Go Go...Mon Gorilla 125 replica

Bonjour mathdax ,   

Non pas trop de soucy pour enlever la roue   peut-être parce que le diamètre du braking ( 190 mm ) est inférieur un peu à ton kit ( 200 mm ). Cette différence permet ( peut-être ) d'enlever + facilement la roue en tout cas sans tout démonter.

Par contre pour la remettre il faut absolument que je bloque les plaquettes avec un rectangle en plastique sinon c'est la mierda   

@+

ta surement raison mais je trouve que l etrier frolle trop la jantes et sa m insipre pas confiance.....donc j ai virer et remis un wave 160mm

mathdax a écrit:ta surement raison mais je trouve que l etrier frolle trop la jantes et sa m insipre pas confiance.....donc j ai virer et remis un wave 160mm

Re Mathdax   

Sur mon dax j'ai des jantes en 12 pouces avec le kit 200 mm radial étrier brombo   pas de soucy ça ne touche nulle part et c'est facile à enlever la roue

C'est ton "ressenti" qui compte le plus   si tu sens la moindre "instabilité" et que tu sens que ça peut clocher/toucher quelque part... passes ton chemin   

Rien ne vaut ta sécurité sur une moto, ce que je peux te "conseiller" par contre sur du wave 160 avec étrier d'origine c'est de mettre des plaquettes ( racing et en céramique ) de chez sbs.   

Rien à voir avec les plaquettes "molles et élastiques" d'origine   

@+

Je n'ai jamais vu ton petit dax en photo tu pourrai en mettre une ou deux STP

vincedu17 a écrit:Je n'ai jamais vu ton petit dax en photo tu pourrai en mettre une ou deux  STP

http://www.atelierdudax.com/t1514-mon-kor-dax-replica-125-mise-a-jour-janvier2013

   

@+

Merci vraiment joli ton Dax comme toute des montures d'ailleurs je ne suis juste pas fan du porte bagage avec top case même si il fait reconnaître que c est pratique a défaut d'être esthétique

vincedu17 a écrit:Merci vraiment joli ton Dax comme toute des montures d'ailleurs je ne suis juste pas fan du porte bagage avec top case même si il fait reconnaître que c est pratique a défaut d'être esthétique

Merci bcp vince17   

C'est vrai pour le top case le problème étant que dans nos contrées ( assez pluvieuses surtout en ce moment    ) qu'il est embêtant de conduire avec un "sac à dos" souvent non étanche alors qu'avec ce top pas cher on peut y mettre un intégral/modulable et un haut et bas étanche + sur bottes et sur gants voir même un antivol sans oublier que si on fait un grande ballade sous la pluie on peut y glisser en bon petite sac qui restera au sec       

Bref je me suis habitué   

C'est comme pour l'histoire de la bavette ( disgracieuse ) d'origine à l'arrière c'est vrai que c'est moche, horrible et que ça "choque"   mais d'un un côté c'est vraiment efficace sous la pluie car en cas de grosse drachée c'est ton arrière train et ta liquette qui s'en prend plein la tronche...  

Mais comme dirait dono    il faut "souffrir" pour avoir un look digne de ce nom   

@+

"Mais comme dirait dono     il faut "souffrir" pour avoir un look digne de ce nom"

bien vu theplagiste !!!   
avec la msx j'en prend plein la tronche sans la bavette, mais c'est tellement plus beau  

Moi pareil pas de bavette sur mon Dax il n'y a en avait pas d'ailleurs quand je l'ai acheté d'occasion sous la pluie je m'en met plein le dos mais pour rien au monde je remettrais ces bavettes disgracieuse

re

Et celle là alors !?   



@+

elle es certes plus esthétique mais je préfére quand même un arrière épuré sans bavette

vincedu17 a écrit:elle es certes plus esthétique mais je préfére quand même un arrière épuré sans bavette

Pur et Dur...Born to be Wild...    

@+

beau petit monkey, du bon taff !

P-A 21 a écrit:beau petit monkey, du bon taff !

Merci P-A 21 mais c'est un Gorilla ( même si c'est la même base , le réservoir fait 8.5 Litres    )   

@+

oui excuse, c'est effectivement un Gorilla ^^

Bonjour @ tous,

Je "n'oublie" pas le Gogo   

rachat d'un kit VM26 ( que j'avais acheté pour le Gogo et que j'ai installé sur le monkey ! )   

Bonne baisse de prix chez le vendeur ebay allemagne , j'en ai profité pour faire une offre à presque -30% de remise soit 79,45 € ( fdpout ) et accepté    

J'en ai profité pour acheter un radiateur d'huile pour essayer de préserver un peu le moulin au vu de ses presque 7000 Kms d'origine   

@+

Bonjour @ tous,

J'ai finalement installé le kit VM26 sur le Gorilla et le verdict c'est : super ( comme sur le monkey ) petit réglage richesse d'air et ça "roxe" grave plus rien à voir avec le carbu d'origine pour une consommation d'à peine 0.5 litres supplémentaire sur 100 kms.   

Tellement content que je suis allé chercher samedi dernier un cdi takegawa v2 pour réplique et là c'est byzance      ça monte ça monte et ça pousse ( toutes proportions gardées avec le moteur stock d'origine ).  

@+

héhé pas mal ça doit pousser quand même   

bon boulot en tout cas !

Bonjour @ tous   

Installe :
- radiateur
- béquille longue kitaco
- réglage précontrainte des amortos

No soucy avec le Gorilla   

@+

Bonjour @ tous   

dernières améliorations sur le Gogo

Nouvelle selle + grab bar arrière + aérateur d'huile culasse kitaco







prochaine modif frein à disque arrière   

@+

Superbe cette nouvelle selle

vincedu17 a écrit:Superbe cette nouvelle selle

Hi vincedu17,

Voui cela fait partie du nouveau catalogue de selles de chez kepspeed ( pour dax, monkey et gorilla ) qui se donne bcp de mal pour proposer des articles avec un excellent rapport qualité/prix.
J'en ai mis une de la même marque sur le monkey et je crois que je vais pas tarder à un mettre une selle basse sur le dax réplica :
http://www.motorkit.com/fr/selle-pour-dax-chassis-25-35l/11743-product.html

Qu'en penses-tu ?!  

@+

[quote="theplagiste"]

vincedu17 a écrit:Superbe cette nouvelle selle

Hi vincedu17,

Voui cela fait partie du nouveau catalogue de selles de chez kepspeed ( pour dax, monkey et gorilla ) qui se donne bcp de mal pour proposer des articles avec un excellent rapport qualité/prix.
J'en ai mis une de la même marque sur le monkey et je crois que je vais pas tarder à un mettre une selle basse sur le dax réplica :
http://www.motorkit.com/fr/selle-pour-dax-chassis-25-35l/11743-product.html

Qu'en penses-tu ?!  
Joli selle basse qui je pense irait très bien sur ton Dax et avec un prix vraiment abordable si le même modèle existe en noir et pour cadre 5,5l je pourrai presque me laisser tenter mais bon ma selle est quasi neuve

Bonjour @ tous,

J'ai reçu le kit disque arrière double piston et je l'ai pré-monté sur une 3e roue donc montage ce matin    
En espérant que ça me prenne pas trop la tête mais avec les "chinoiseries"   faut toujours se battre   

@+

theplagiste a écrit:Bonjour @ tous,

J'ai reçu le kit disque arrière double piston et je l'ai pré-monté sur une 3e roue donc montage ce matin    
En espérant que ça me prenne pas trop la tête mais avec les "chinoiseries"   faut toujours se battre   

@+

j'ai confiance rien ne résiste au plagiste !!!