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Probleme demarrage apres changement moteur

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Probleme demarrage apres changement moteur  Empty Probleme demarrage apres changement moteur

Message par zingilingiling Dim 28 Sep - 20:42

salut
Sur un précedent post , j'expliquais que j'avais un problème de boite avec mon lifan 150 ( j'ai démonté complètement et il y avait le carter central fendu ) , donc achat d'un nouveau moteur Lifan 150.

Le câblage est le même , donc je branche tout ça , je remonte carbu et tout le reste , mais pas moyen de démarrer , j'ai pas d’étincelle a la bougie , quand je met le coup de Kick j'ai bien la lumière sur le phare et j'ai mon compteur digital qui s’éclaire .

J'aurais 2 question pour l'instant :
-le branchement de la bobine ce fait bien fils (noir et jaune) arrivé du + et fils (noir et blanc) qui est la masse?

-Dans le passé j'avais supprimé le système d'anti démarrage de la béquille , je me retrouve avec 2 fils est ce que ces fils il faut les séparer et isolé séparément ou est ce qu'il faut les relié .

merci
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Message par zingilingiling Lun 29 Sep - 14:27

Personne aurais une idée ?
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Message par orni_fl Lun 29 Sep - 15:25

Si tu as une batterie c'est normal que tu es phare-feu-compteur qui lume
Tu dois avoir fais un mauvais branchement au niveau du raccord moteur - tresse electrique
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Message par zingilingiling Lun 29 Sep - 18:21

orni_fl a écrit:Si tu as une batterie c'est normal que tu es phare-feu-compteur qui lume
Tu dois avoir fais un mauvais branchement au niveau du raccord moteur - tresse electrique

J'ai la lumiere sans batterie , quand je met un coup de kick j'ai la lumière qui s'allume .
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Message par orni_fl Lun 29 Sep - 23:02

Fais une photo des fils pour voir les branchement que tu as fais
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Message par zingilingiling Mar 30 Sep - 9:05

Je vais te faire ça pas de problème.

Mais j'ai remplacer le moteur par le même et le même allumage , c’était les mêmes câbles.

Il y avait juste un truc qui changeait c’était le capteur point mort en général il y a 1 fil et dans ce cas il y en a 5 (surement pour l'affichage du rapport de vitesse engagé.
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Message par zingilingiling Mar 30 Sep - 13:38

Voici comment j'ai branché les câble entre allumage et skyteam 125

Allumage                                                                                           Faisceau skyteam 125cc

JAUNE==============================================>JAUNE+BLANC

ROUGE/blanc==========================================>ROUGE/blanc

NOIR/rouge===========================================>JAUNE/rouge

ROSE + VERT/blanc======================================>NOIR

Pour comprendre :

J'utilise le "/" pour indiquer un cable bi-couleur et j'utilise "+" pour indiquer un câble couplé avec un autre .
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Message par zingilingiling Jeu 2 Oct - 13:11

J'ai changer le CDI fourni par LIFAN par un ancien de chez skyteam et maintenant j'ai du jus qui passe a la bougie mais rien d'extraordinaire lorsqu'on met le doigt on reçoit une petite décharge rien de méchant , alors qu'en général on reçoit un bon petit coup de jus qui te fais lâcher la bougie .

Cela pourrais venir de quoi ?
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Message par zingilingiling Jeu 2 Oct - 20:18

Problème réglé , j'ai jamais été aussi contant de prendre une décharge électrique , le soucis venait des câble qui étaient gainé a part de couleur rose et vert , je croyais que c’était le câble de la béquille et je n'y apprêtais pas attention .
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