kit pince 4 piston + disque probléme !

Bonsoir,

je viens de recevoir mon kit pince 4 pistons + disque

y-a t-il quelqu'un qui a déjà fait le montage de ce kit sur une fourche inversée comme la mienne, car sa va pas ?   

voila quelques photos explicatives un des trou pour les vis qui vixe la pince sur la fourche ne correspond pas, inposible de métre létrier une foit que la pince et mise !!











voila la pince n'est pas la bonne mes la quel prendre alord !!

Bonjour dax29   

Ton problème c'est l'entraxe de ta fourche 46mm et le support de ton kit prévu pour les fourches dax en 26, 30, 31 de diamètre et qui ont un entraxe de 43mm   

Il te manque...3mm   

Donc là 2 soluces : ou il te reste "assez de place" sur le support étrier de ton kit pour tarauder  un autre "trou" ( je crois que c'est ricrac mais...   ).
Soit te faire faire un autre support du type de celui fourni avec le kit mais avec un entraxe de 46mm   

@+

Je te remercie pour toute ces explications   

conné tu quelqu'un qui serait susceptible de pouvoir me refaire cette pièces ou bien ya t-il quelqu'un sur ce forum qui fait cela je suis prés a payer pas de probléme ?

dax29 a écrit:Je te remercie pour toute ces explications   

conné tu quelqu'un qui serait susceptible de pouvoir me refaire cette pièces ou bien ya t-il quelqu'un sur ce forum qui fait cela je suis prés a payer pas de probléme ?

De rien Dax29,

Désolé je ne vois malheureusement personne dans mon entourage capable de te refaire cette pièce...ce que tu peux faire dans un 1er temps c'est faire un coup de "google" en cherchant société profilé aluminium sur le Finistère et passer un coup de fil ( soit s'y rendre sur place ) pour essayer de dénicher un artisan qui puisse t'usiner une nouvelle pièce aux bonnes cotes et pour un prix raisonnable à moins qu'un membre bienfaiteur sur le forum puisse te proposer une soluce rapidement...  

Donc si quelqu'un est capable de donner un coup de main à Dax29 qu'il fasse un pas en avant !!   

@+

Oui je vais voir avec un artisans dans mon secteur, mes je croix avoir déjà vu un membre sur ce forum qui réaliser des pièces pour lui même et il présenté justement ce qui réaliser je croix que c'est ici !

dax29 a écrit:Oui je vais voir avec un artisans dans mon secteur, mes je croix avoir déjà vu un membre sur ce forum qui réaliser des pièces pour lui même et il présenté justement ce qui réaliser je croix que c'est ici !

Humm p'têt zinglingling     

http://www.atelierdudax.com/t2748-dbkiller-maison-peu-etre-le-detaille-qui-tue-mdrr

@+

Je c'est plus ce que je me souvient c'est qu'il a je croix le maths chez lui ou àu taf et il avais présenter ce qu'il réaliser !

Non sa n'est lui c'est quelqu'un qui travailler avec une fraiseuse et un tour, mes peut que celui que tu montre peux peut être le faire à voir !

J'ai trouvé cela mes je ne c'est pas si l'étrier et conpri avec la pattes de fixation toujour est-il sa ma l'aire la bonne pour ma fourche !

http://www.shop-kaelis.fr/fr/platine-de-fixation-systeme-braking-sur-fourche-inversee-ou-36mm.html

re Dax29,

Je crois que c'est uniquement le système de fixation de l'étrier et qu'il faille le rajouter en plus...

Bref passes un coup de fil à kaelis en expliquant le coup et surtout avant de commander quoique ce soit   

@+

theplagiste a écrit:re Dax29,

Je crois que c'est uniquement le système de fixation de l'étrier et qu'il faille le rajouter en plus...

Bref passes un coup de fil à kaelis en expliquant le coup et surtout avant de commander quoique ce soit   

@+

j'ai u réponse de kaelis et c'est bien uniquement la patte, je vais gardé ce que j'ai déjà et refaire une fixation   

Je regardé le dax Générale lee pour ce qui l'on déjà vu ila le méme disque que le mien plat et non avec déport donc la fixation a été refaite mes je ne parvient pas a trouvé de photo pour la modif faite   

re,

J'ai vu cette moto sur mini4temps.fr et il me semble moi aussi que la fixation étrier a été complètement refaite et adaptée à la fourche.  
Il faudrait essayer de contacter le proprio pour lui demander soit la pièce soit les cotes de la fixation   

@+

tu as juste a refaire une platine en acier avec du plat de 6mm, faut que ce soitcostaud, c'est quand meme des freins, tu mets ta pince en place, tu te fais un gabarit en carton, puis tu traces les 2 m8 pour la fixations, et tu rachete un support de pince avec l'entraxe de ta pince, tu taraude aux meme places et roule, ca a pas l'air simple, mais c'est faisable..
j'ai fais ca sur la mienne avec un double piston, je vais te mettre une photo, avec disque 220 et jantes 10 pouces....

si ca peut t'aider..

C'est cool je te remercie   

ma platine va étre un peut plus compliqué a réalisé toi la fixation patte de fourche et dans le méme alignement que celle de l'étrier !




avec du fer plat en forme déquerre je vais y arrivé !

avec la derniere photo je me rends mieux compte, plus simple que ca tu meurs... je plaisante, tu prends du 10mmm en alu par exemple tu fais tes deux trous de fixations fourche, ensuite tu decale ton etrier de maniere a ce que les trous de l'etrier ne tombent pas en face de ceux de la fourche et tu perce et taraude sur le cote de la plaque de fixation, pour moi c'est pas compliqué a faire , en meme temps tu pense a decoupe la plaque de maniere a suivre parfaitement les deux bosse de l'etrier, et roule ma poule,

Merci pour tes explications, je pensé mèttre deux petit cylindre sous le fer plat coté étrier pour justement évité de devoir taille pour suivre les formes de l'étrier !!

tu a la possibilité de faire un schéma juste sur papier stp ?

lol jetait juste entrin de te le demandé mdr

c'est pas un beau schema, l'idee , c'est juste que tu arrive a suivre l'idée pour adapter, c'est le secret du mini 4 temps, l'adaptation.......lool..
je pense que c'est réalisable sans trop de difficultés, passe par un gabarit en carton au debut, ca evite de faire 50 pattes pour rien...pour les m8; tu perces a 6.8 et apres, un coup de taraud, le reste, je vois pas trop de difficultés, pense aussi a freiner les vis quand tu montera le tout, au frein filet faible..

Quesque tu appéle du 10mmm en alu je te pose la question car coter fixation étrier je voie pas comment tu le fixe !!

tu peux aussi passer par une equerre et deux petits cylindre pour décaler, ton idee est bonne mais il faudrait trouver une equerre épaisse pour que ce soit suffisament rigide, bon courage..dans ton projet..

dax29 a écrit: Quesque tu appéle du 10mmm en alu je te pose la question car coter fixation étrier je voie pas comment tu le fixe !!

du plat en aluminium de 10 mm d'epaisseur, en fait tu as deux m8 sur le coté plat( fixation a la fourche) et deux m8 sur le coté du plat( fixation de l'etrier), en percant a 6.8 et en taraudant a 8, il reste encore 1 mm de matiere, ca suffira .. tu me comprends ??

c'est pour sa que je pensé prendre un morçeau d'équerre comme cela ya un coté pour ce fixé a la fourche et l'autre sur l'étrier !