Remise en route Dax original Honda

Bonjour tout le monde,

Propriétaire d'un Dax de 1970 acheté l'hiver dernier et qui n'a pas roulé depuis une vingtaine d'années j'effectue depuis quelques mois une remise en route. Je n'y connais rien en mécanique et j'y vais doucement avec toute l'aide que je peux trouver. Manuel du Dax, forum etc...

Ce que j'ai déjà fait :
- changement du réservoir et des durites
- bougie neuve
- vidange
- changement du câble d'accélérateur
- nettoyage du carbu : j'ai du limer le boisseau qui était coincé avec du papier très fin et de l'huile et beaucoup de patience...

Je suis maintenant bloqué avec le remontage du boisseau et plus précisément avec la pièce en forme de W (j'ai constaté deux pièces différentes selon le modèle de Dax). La mienne est en forme de W (ce n'est pas celle toute plate qui se positionne à plat sur l'aiguille).
Je ne sais pas comment elle se positionne.

Est-ce quelqu'un aurait la réponse à cette énigme pour moi ?

Le deuxième problème est que quand je démarre le Dax le pot devient rouge vif...
Bref, je suis un peux perdue.

J'espère que quelqu'un pourra m'aider car il me tarde de faire un tour.

D'avance, merci.

Carole

Ps : désolée pour le post un peu long

Petite photo de mon dax

Il est magnifique ton Dax

Salut
une petite vidéo qui je pense devrait t'aider :

https://www.dailymotion.com/video/xpedu0_watabike-wata-workshop-5-reglages-carburateur_autohttps://www.dailymotion.com/video/xpedu0_watabike-wata-workshop-5-reglages-carburateur_auto

Bon courage pour ta restauration ^^

katac9 a écrit:Salut
une petite vidéo qui je pense devrait t'aider :

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Bon courage pour ta restauration ^^

alors là je dis mille fois merci ! si tu savais depuis le temps que je cherche (et je ne te dis pas le nombre de réponses holé holé)

a bientôt

Je t'en pris ^^ contente d'avoir pu t'aider