Tsu's Dax
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Re: Tsu's Dax
Cadre disponible seulement fin mai :/
C'est possible de mettre un cornet à la place du filtre d'origine en attendant le nouveau cadre ou il faut que je change la pipe et le carbu?
Le filtre touche le cadre donc il y a quelques vibrations qui viennent de là.
C'est possible de mettre un cornet à la place du filtre d'origine en attendant le nouveau cadre ou il faut que je change la pipe et le carbu?
Le filtre touche le cadre donc il y a quelques vibrations qui viennent de là.
Tsu- petit moulin bruyant
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Date d'inscription : 16/11/2008
Re: Tsu's Dax
Pour t'éviter ces vibrations, tu peux mettre un filtre cornet...Un petit réglage de carbu sera juste peut être nécessaire après.
Re: Tsu's Dax
Pour se faire je dois démonter la pipe pour tout retirer?
Je dois vider l'huile?
Je dois vider l'huile?
Tsu- petit moulin bruyant
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Re: Tsu's Dax
Le filtre à air de type cornet se monte à la place de ton filtre à air d'origine. Il faut juste vérifier le diamètre d'entrée de ton carbu pour trouver un cornet au bon diamètre. Certains cornets sont vendus avec des "adaptateurs" pour se monter sur différents carbus. Il n'y a aucun problème pour monter un nouveau filtre, il n'est pas nécessaire de démonter le carbu ou la pipe. Il suffit de démonter l'ancien filtre à air et de le remplacer. Je te conseille de te rendre directement avec ton filtre à air d'origine dans un magasin de pièce moto pour que le vendeur te propose le bon modèle (diamètre). A plus
Re: Tsu's Dax
Oui je suis pas sur du diamètre du carbu d'origine.
T'es sur qu'il y a pas à démonter autre chose pour pouvoir démonter le filtre?
T'es sur qu'il y a pas à démonter autre chose pour pouvoir démonter le filtre?
Tsu- petit moulin bruyant
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Re: Tsu's Dax
Je ne sais pas comment est fixé le carbu d'origine du ST Honda, ça me semble bizarre d'avoir à démonter autre chose pour sortir le filtre...J'ai regardé les éclatés, le filtre est un peu compliqué, y a-t-il une pièce qui est fixée sur le cadre ? (Si j'avais ce filtre sous les yeux je pourrais t'aider davantage mais bon...sans voir c'est pas évident, désolé). Au pire, démonter la pipe pour dégager le filtre n'est pas sorcier (il faut juste veiller à ne pas faire tomber de saloperies dans le moteur. Mais retirer la pipe peut abîmer le joint, malheureusement...). A plus
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