Tsu's Dax

Oui, j'ai pas dit le contraire, j'ai passé de bons moments en 2 pattes mais question performance on est dans un autre monde

une 2cv c'est sympa ,moi j'ai une cox c'est délire aussi ,cette année je vais tenter de la remettre sur la route et obtenir le ct

la starlet c'est marrant aussi,y'en avait un qui faisait du tiouning (nord touch')les bas de caisses c'étaient des ...




...gouttières retournées ,peinture à la bombe (mal fait),l'intérieur déco tableau de bord en autocollants (genre ronce de noyer...)un siège baquet pour le pilote et le siège d'origine pour madame (qui a mon avis,n'était pas fan de cela )
bref je m'eclatais bien quand je le croisais à faire semblant de vouloir faire des runs avec ma super 5 1 litres au feu rouge ,je tapais 2/3 fois sur l"accélérateur à l'arrêt et au passage du vert je le laissais s'enflammer
y'en a j'vous jure

sinon pour le ape,il est sorti en réplique

T'as bien de la chance d'avoir une cox !

Sinon la réplique elle m'intéresse pas, elle est vraiment laide je trouve. Je n'ai rien contre les répliques Dax ou Monkey mais alors le APE, pas moyen d'accrocher.

Le Ape en réplique ? J'ai loupé quelque chose ? Il est où ? Un lien à me donner ? Il est vraiment raté ?
L'intérêt d'une réplique à mes yeux c'est d'avoir "125cc" d'écrit sur ma carte grise et de commencer avec une base pas chère. Il faut avouer que j'aurais eu du mal à trouver un Dax "Honda" à 700€. Ensuite je pourrais faire des modifications discrètes avec des pièces de qualité (Takegawa, etc.) et me retrouver avec une machine intéressante d'ici quelques mois. Sinon, un Ape japonais neuf ce serait le rêve ! Ta Cox c'est clair qu'il ne faut pas la lâcher. C'est vraiment une voiture extraordinaire. Je ne connais personne qui n'aime pas les Cox !

Edit : En fait c'est bon, j'ai trouvé le APE replica sur le Net mais seulement en 50cc. Je l'avais effectivement déjà vu mais c'est vrai qu'il est moche

Dax en révision Mercredi prochain
Sinon on a supprimé pas mal les vibrations, il y avait un excès d'huile !

Tiens donc ! Un excès d'huile causerait des vibrations ? Je vais vérifier de nouveau mon niveau, il me semblait qu'il était un peu haut. A plus J'adore ton Dax Tsu, je suppose que tu ne regrettes pas ton achat

Bin aujourd'hui j'ai contacté honda à propos de l'immatriculation, ils en savent pas beaucoup en fait.
Je vais leur fournir tout les papiers possibles, de plus le dax est allemand...
Carte grise allemande, certificat de cession, quitus fiscal.
Pour ce dernier, ils me demandent 19.6% soit 235€ car le dax a moins de 6500km :/

Mercredi prochain je l'emmène faire sa révision, aujourd'hui il a juste que checké un peu.
Déjà le dax sonne plus juste dans les tours avec cet excès d'huile en moins, il faut encore régler quelque chose sur l'embrayage pour ne plus avoir d'accoup. J'en aurai pour 300€ max.

Avec le prix de départ, les réglages en garage et le prix pour l'enregistrer en France ça commence à faire cher. Tu n'auras plus d'argent pour une voiture après ça

De retour de la révision, gros point noir, le cadre est complètement tordu, d'où les vibrations. Il faut que j'aille voir l'ancien proprio. :/
Ca ne se voit pas trop du premier coup d'œil mais en regardant bien c'est vrai qu'il est tordu.

Aïe ! Dommage...dis-nous ce que répond l'ancien proprio...

L'ex proprio fait toujours le mort, si ça continue, Mercredi je vais poluer son topic concernant la resto de son dax.

lol. Il est sur quel forum ce topic ?

Tu le saura Mercredi si j'ai toujours pas de réponse

Bon bin j'ai posté.
http://daxteam.forumactif.com/conseils-techniques-f2/restauration-dax-6-volt-1974-t12394.htm

J'ai laissé un petit commentaire de soutien, histoire de montrer que tu n'es pas seul dans ta démarche et ne pas risquer que tu sois "snobé" encore une fois. J'espère que tu obtiendras satisfaction dans cette démarche. Si quelqu'un peut appuyer la démarche de Tsu (juridiquement ?), lui expliquer quels sont ses droits et les démarches à éffectuer pour obtenir dédomagement, ce serait sympa... (c'est là qu'on regrette l'absence de Contrôle Technique des deux roues finallement, même si je ne suis pas pour !)

LoL merci, je pense pouvoir déposer plainte pour vice caché.

Salut,
Alors ? Où en est la procédure ? Tu as bien retrouvé le propriétaire (le dernier pas le précédent comme vu sur Daxteam...) ? A plus.

Toujours pas de news et puis celui sur daxteam est un menteur, il était présent lors de la vente et on a parlé de son dax blanc...

Rupture de stock pour le cadre, prochain approvisionnement c'est fin avril. J'ai commandé un cadre rouge (en espérant qu'il soit bien candy) mais même les autres couleurs ne sont pas dispos :/

Salut Tsu,
-Il y a quelque chose qui me turlupine sur la photo. je l' ai agrandie et les tubes de fourche ne semblent pas rectilignes ...C' EST PAS CATASTROPHIQUE !
Sur une ancienne je les avais corrigés en déposant l' ensemble avant, bloqué les hauts des tubes sur un établi avec des serres-joints et appuyé tout doucement dessus pour les rendre rectilignes ... demande conseil chez Honda ou à un "ancien"!
-L' usage du semi automatique vient rapidement, attention l'avant va vite à lever !! Si c'est un Honda tu as 3 vitesses et tu évites l'impossibilité de faire 4ème/seconde ! ... veinard !
-Pour l'assurance le tiers collision est acceptable au vu du prix raisonnable des pièces de remplacement chinoises ou d'occase ? 140€$ de la Maaf c' est très correct !
-Garde l' ampoule jaune c' est vintage à souhait ! bizarre pour une teutonne ?
-Il est chouette en tout cas !

@+
JC

Désolé je n'avais encore pas fait attention au nombre de pages et était resté sur la première. Finalement c'est comme pour les mangas on commence par la fin !

Pour ton cadre, étant donné la qualité de la peinture, prévoit un coup d' antirouille intérieur (de couleur) et "corps gras" avant montage ? Avec notre humidité on y balance régulièrement du WD40 avec le petit tube ... en prévention et cela à l'air d'être efficace. idem sous les gardes-boue et tous chromes !

essaie www.monkeybike.co.uk avec leur dévaluation de 30% c'est peut être intéressant de prendre un cadre HONDA ? s'il n'est pas trop tard ?

Toi tu l'auras mérité ton dax !

Toi tu l'auras mérité ton dax !

ça c'est certain...Du coup il aura droit à un magnifique cadre mais le prix du montage n'est pas donné (je suppose que tu vas le faire monter en garage Tsu ?). J'espère que tu seras dédommagé pour prendre en charge les divers frais pour ce nouveau cadre...

Merci
Tu peux m'en dire plus pour la fourche? j'ai pas bien saisi. Ils ne sont pas parallèles?

Pour le montage, j'aurai l'aide d'un ami. Sinon c'est 200€ de main d'œuvre.

Je crois qu'il veut parler de ce défaut-ci, je l'ai vu il n'y a pas très longtemps, lorsque tu m'as parlé du cadre plié...



...Bref il a l'air plié d'un peu partout...

Bon bin génial j'ai en plus la fourche à changer