RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
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L'Atelier du Dax Honda et autres minis 4T :: L'ATELIER :: Garage (carrosserie, peinture, restauration, lavage, lustrage)
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RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
Salut à tous,
Alors après ma petite présentation, voici enfin les projets!
Je vous mets d'abord les quelques exemples qui m'ont donné goût à l'aventure!
Pas trop adepte du style old school ou full original, je préfère les dax épurés, légés voir sport!
Je sais qu'on risque de me cracher dessus mais j'aime aussi le style supermot voir bras oscillant de dirt avec mono-suspension!
bref bref bref... jugez par vous même!
Et enfin celui-ci que je trouve magnifique!
A côté de ça, voici mes tas de ferraille!
Le rouge n'a jamais été touche niveau carrosserie, le cadre poncé par mes soins est celui que j'ai commencé il y a un an, anciennement jaune et rose, pas mal de pâtes étaient tordues, beaucoup de boulot en perspective!
Enfin le dernier etait tout noir avec le vieux stickers City50 tout moche... Bref, pâs mal de rouille et de boulot aussi...
Bon, je kiff bricoler, j'adore la méca et passer des heures dans le garage ne me fait pas peur!!! On va passer à l'attaque
C'est parti! On attaque le noir et le déja préponcé de front!!
Poncage et décapage en tout genre, tout ce qui passe sous la main...
Décapage, ponçage et polissage des pièces alu...
Allé, on s'emballe... Choix de la teinte! Ca sera bleu Mito:
Le Blu Tornado pour les intimes, une peinture de folie avec très grande profondeur... Je suis bien placé pour le savoir, c'est moi qui l'ai repeinte!
Bon pour le Dax on va pas s'emmerder en cabine, ça sera bombe d'apret, peinture puis vernis!
Ça nous donne ça pour l'appretage !
Allé, pour ceux qui suivent déja, j'édite en rentrant à la maison pour la suite!!
Alors après ma petite présentation, voici enfin les projets!
Je vous mets d'abord les quelques exemples qui m'ont donné goût à l'aventure!
Pas trop adepte du style old school ou full original, je préfère les dax épurés, légés voir sport!
Je sais qu'on risque de me cracher dessus mais j'aime aussi le style supermot voir bras oscillant de dirt avec mono-suspension!
bref bref bref... jugez par vous même!
Et enfin celui-ci que je trouve magnifique!
A côté de ça, voici mes tas de ferraille!
Le rouge n'a jamais été touche niveau carrosserie, le cadre poncé par mes soins est celui que j'ai commencé il y a un an, anciennement jaune et rose, pas mal de pâtes étaient tordues, beaucoup de boulot en perspective!
Enfin le dernier etait tout noir avec le vieux stickers City50 tout moche... Bref, pâs mal de rouille et de boulot aussi...
Bon, je kiff bricoler, j'adore la méca et passer des heures dans le garage ne me fait pas peur!!! On va passer à l'attaque
C'est parti! On attaque le noir et le déja préponcé de front!!
Poncage et décapage en tout genre, tout ce qui passe sous la main...
Décapage, ponçage et polissage des pièces alu...
Allé, on s'emballe... Choix de la teinte! Ca sera bleu Mito:
Le Blu Tornado pour les intimes, une peinture de folie avec très grande profondeur... Je suis bien placé pour le savoir, c'est moi qui l'ai repeinte!
Bon pour le Dax on va pas s'emmerder en cabine, ça sera bombe d'apret, peinture puis vernis!
Ça nous donne ça pour l'appretage !
Allé, pour ceux qui suivent déja, j'édite en rentrant à la maison pour la suite!!
AndréAxe- petite cylindrée (soyez cool)
- Nombre de messages : 10
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Localisation : LUNEL(34)
Mini moto : 3 DAX
Niveau mécanique : % DOWNLOAD %
Date d'inscription : 29/02/2016
Re: RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
Salut, moi aussi j'adore le style sport même si j'adore aussi le style old. Y a du tafs la par contre donc j'ai hâte de voir la fin de ton projet, je vais suivre tous ça de prêt :p et la couleur est juste magnifique !!!!
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jonathan-van- petite cylindrée (soyez cool)
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Re: RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
Cool! Merci pour ton message Jonathan, ça fait trop plaisir!!
J'aime aussi le style à l'ancienne mais je sais que le miens sera un peu plus sport haha
Bon je continue!!
On en était à l’apprêtage, c'était le weekend dernier!
Ca c'est pour le bras oscillant!
La on est sur la fourche!
Au passage, je sais pas pourquoi, mais les photos sortent tournées...
Bref, voici les moyeux poncés, apprêtés puis première couche de peinture, un petit noir métallisé, une teinte qu'il me restait de ma pauvre Mégane...
Au niveau du cerclage de jante, je peux vous dire que j'en ai bavé pour avoir ce resultat parce que la sableuse est à l'atelier de mon père donc la rouille, c'est la galère... Décapage, poncage... Poncage, décapage!!
Voila le résultat !!
Premier voile!
Et une fois finis!
La teinte de près.
Bon, et si on passait à la teinte alors?!
Voilà premier voile de peinture du Blu Tornado sur differents éléments
Bras, cadre, fourche... J'aurais aimé peindre le cerclage de phare mais les deux que j'ai ont éclaté... Bref, les frais vont commencer c'est certain!
C'est vraiment un problème la rotation des images...
La profondeur du metalisé est vraiment dingue, deux couches de vernis, ca rends toujours mieux
Enfin bon, ca prend tout son charme au soleil quoi...
Au passage, toujours le même soucis de rotation, je me bas depuis 20 minutes... Si quelqu'un à une solution, je prends...
Et puis voilà ou je l'ai abandonné le weekend dernier...
En cours de remontage!
Affaire à Suivre... !
J'aime aussi le style à l'ancienne mais je sais que le miens sera un peu plus sport haha
Bon je continue!!
On en était à l’apprêtage, c'était le weekend dernier!
Ca c'est pour le bras oscillant!
La on est sur la fourche!
Au passage, je sais pas pourquoi, mais les photos sortent tournées...
Bref, voici les moyeux poncés, apprêtés puis première couche de peinture, un petit noir métallisé, une teinte qu'il me restait de ma pauvre Mégane...
Au niveau du cerclage de jante, je peux vous dire que j'en ai bavé pour avoir ce resultat parce que la sableuse est à l'atelier de mon père donc la rouille, c'est la galère... Décapage, poncage... Poncage, décapage!!
Voila le résultat !!
Premier voile!
Et une fois finis!
La teinte de près.
Bon, et si on passait à la teinte alors?!
Voilà premier voile de peinture du Blu Tornado sur differents éléments
Bras, cadre, fourche... J'aurais aimé peindre le cerclage de phare mais les deux que j'ai ont éclaté... Bref, les frais vont commencer c'est certain!
C'est vraiment un problème la rotation des images...
La profondeur du metalisé est vraiment dingue, deux couches de vernis, ca rends toujours mieux
Enfin bon, ca prend tout son charme au soleil quoi...
Au passage, toujours le même soucis de rotation, je me bas depuis 20 minutes... Si quelqu'un à une solution, je prends...
Et puis voilà ou je l'ai abandonné le weekend dernier...
En cours de remontage!
Affaire à Suivre... !
Dernière édition par AndréAxe le Mar 1 Mar - 2:19, édité 1 fois
AndréAxe- petite cylindrée (soyez cool)
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Mini moto : 3 DAX
Niveau mécanique : % DOWNLOAD %
Date d'inscription : 29/02/2016
Re: RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
Bon comme vous le voyez, j'ai remonté bras oscillant, jante arrière et suspension dégueu! Le but étant de ne rien dépenser mais à un moment je vais etre obligé hahaha...
Tout ca pour conclure que les anciens proprios étant cool, ils nous ont laissé un ptit Metzeler sur un des Dax et un Continental sur un autre Dax, autant vous dire que j'ai tout démonté pour mettre sur le miens!
Vendredi soir, arrivé de Toulon, je m'empresse au garage...
C'est partit !!
Montage de la jante avant... Grosse perte de temps car je me mélange dans les pièces, j'échange les moyeux et pars sur un moyeu d'axe plus petit que l'axe de la fourche.. Bref, grosse panique, décapage, poncage et peinture d'un autre moyeu avant, au bon diamètre d'axe!
Puis montage fourche!
J'en profite pour squatter la dernière acquisition de mon père, disque et pate à polir les chrome et l'Alu!
Tout y passe, fourche, pontets, guidon...
Voila l'ensemble qui se présente plutot bien!
PS: j'en peux plus des images à l'envers...
Bref, j'ai attaqué nettoyage moteur et carbu!
Puis installation du faisceau=grosse perte de temps! Fixation moteur et changement de suspension après polissage!
Mise en place des commodo qui vont bouger dans le futur!
J'ai aussi dé houssé la selle mais grosse m**de car les vis de fixation des deux pointes de fermeture ont toutes cassées à ras et j'ai vraiment la flemme de tout re tarauder...
Bref ca va se finir par l'achat d'une selle complète si ca continue!
Le weekend s'est terminé dimanche midi ainsi:
Voila, c'est tout pour ce weekend!
A savoir qu'en parallèle et pendant les temps de sechage, j'ai poncé et appreté un autre cadre que je peindrai en noir pour faire un Dax full Black!
Je commence à avoir l'envie de grosse commandes mais ca attendra parce que les finances sont en crises!!
HS: Au fait, si certains sont intéressé, j'ai beaucoup de pièces à vendre: moteur 107cc, 125cc, 50cc, jantes, moyeux, fourches, bras oscillant, chassis, guidon, tès de fourche, gardes-boue... Voila voila
Bref, bientôt la suite de l'aventure!
Bonne semaine!
Tout ca pour conclure que les anciens proprios étant cool, ils nous ont laissé un ptit Metzeler sur un des Dax et un Continental sur un autre Dax, autant vous dire que j'ai tout démonté pour mettre sur le miens!
Vendredi soir, arrivé de Toulon, je m'empresse au garage...
C'est partit !!
Montage de la jante avant... Grosse perte de temps car je me mélange dans les pièces, j'échange les moyeux et pars sur un moyeu d'axe plus petit que l'axe de la fourche.. Bref, grosse panique, décapage, poncage et peinture d'un autre moyeu avant, au bon diamètre d'axe!
Puis montage fourche!
J'en profite pour squatter la dernière acquisition de mon père, disque et pate à polir les chrome et l'Alu!
Tout y passe, fourche, pontets, guidon...
Voila l'ensemble qui se présente plutot bien!
PS: j'en peux plus des images à l'envers...
Bref, j'ai attaqué nettoyage moteur et carbu!
Puis installation du faisceau=grosse perte de temps! Fixation moteur et changement de suspension après polissage!
Mise en place des commodo qui vont bouger dans le futur!
J'ai aussi dé houssé la selle mais grosse m**de car les vis de fixation des deux pointes de fermeture ont toutes cassées à ras et j'ai vraiment la flemme de tout re tarauder...
Bref ca va se finir par l'achat d'une selle complète si ca continue!
Le weekend s'est terminé dimanche midi ainsi:
Voila, c'est tout pour ce weekend!
A savoir qu'en parallèle et pendant les temps de sechage, j'ai poncé et appreté un autre cadre que je peindrai en noir pour faire un Dax full Black!
Je commence à avoir l'envie de grosse commandes mais ca attendra parce que les finances sont en crises!!
HS: Au fait, si certains sont intéressé, j'ai beaucoup de pièces à vendre: moteur 107cc, 125cc, 50cc, jantes, moyeux, fourches, bras oscillant, chassis, guidon, tès de fourche, gardes-boue... Voila voila
Bref, bientôt la suite de l'aventure!
Bonne semaine!
AndréAxe- petite cylindrée (soyez cool)
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Date d'inscription : 29/02/2016
Re: RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
renaudnicolai a écrit:Je follow tout sa !!
Haha, t'as bien raison! Merci
AndréAxe- petite cylindrée (soyez cool)
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Re: RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
Hello! Non désolé, 50 ans du padré ce week-end plus Championnat de France Élite Motocross à Sommieres! Autant vous dire que j'ai pas bricolérenaudnicolai a écrit:Des nouveautés ?
AndréAxe- petite cylindrée (soyez cool)
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Localisation : LUNEL(34)
Mini moto : 3 DAX
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Date d'inscription : 29/02/2016
Re: RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
Hello la dax family!
Bon je me suis emballé un ptit peu.. Petite commande sur Kaelis en début de semaine, apparemment c'est pas très loin de la maison, je vous montre tout ca quand ça arrive!
Bon je me suis emballé un ptit peu.. Petite commande sur Kaelis en début de semaine, apparemment c'est pas très loin de la maison, je vous montre tout ca quand ça arrive!
AndréAxe- petite cylindrée (soyez cool)
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Age : 30
Localisation : LUNEL(34)
Mini moto : 3 DAX
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Date d'inscription : 29/02/2016
Re: RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
Salut sympa tes projets je vais suivre aussi. Je ne sais pas ce que tu as commandé mais je te conseille de changer les amortisseurs que tu as monté car ce n'ai vraiment pas de la qualité. Pour kaelis aucun souci avec eux ils sont très réactifs. Pour les photos désolé je n'ai pas la solution miracle je ne poste plus beaucoup de photo sur ce forum. Je ne suis pas trop fan des Dax avec des pièces de dirt mais comme on dit chacun ces goûts. En tout cas ton projet commence bien j'adore la couleur super boulot
vincedu17- monstre sacré
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Mini moto : dax 125cc
Date d'inscription : 20/07/2013
Re: RESTAURATION DAX SKYTEAM 50
I like, je follow! pour les pièces a vendre je serais peut-çetre intéressé par un bras oscillant, envoi moi un message en privé!
cyrib- petite cylindrée (soyez cool)
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Localisation : Paris
Mini moto : DAX skyteam 2013 50cc
Date d'inscription : 06/04/2016
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