Probléme montage Carbu 20mm

Hey'llo !

J'ai installé mon carbu mais l'essence coule depuis le filtre a air et une durite qui n'est relié a rien (celle tout en dessous du carbu). si quelqu'un aurait de quoi m'expliquer comment faire je veux bien svp

tu laisses ta vane d'essence ouverte durant la nuit?

Non, j'ai pas de robinet d'essence. celui d'origine je ne sais pas comment le mettre sur le mien. il n'y a pas d'emplacement

salut
la durite en dessous s est le trop plein de la cuve si je ne me trompe pas , pour l essence qui sort du filtre je pense que tu dois avoir une merde a quelque part , a savoir si sa coule quand le moteur tourne ou quand il est arreté, sinon pour le robinet d essence sur le mien au depart il etait fixé sur le moteur coté allumage au niveau des des deux filtages qui ne sont pas utilisés ( sur moteur lifan)

si tu ne sais pas coupé l'arrivée d'essence c'est normal que sa coule par la durite j'ai sa aussi

Re:

Enfaite l'essence qui coulait par la durite était bien le surplus du réservoir. en revanche je ne peux toujours pas faire mon réglage carbu car le câble d'accelerateur est trop court. (les gicleurs trop petits aussi je pense).
Donc ben je vais acheter ce qui faut et je vous tiens au courant

tu n'as pas répondu à la question de No Brain.

est ce que l'écoulement se fait moteur allumé ou juste après l'avoir éteint ?

le pointeau du flotteur de la cuve est peut être salle, ou abimé et donc à changer. vérifie aussi que que le flotteur soit bien droit et donc pas tordu, ça pourrait influer sur l'étanchéité du pointeau.