dax 50cc skyteam

Bonjour a tous,
j'ai longtemps cherché sur le bon coin un dax 50cc ( car je n'ai que le BSR ) avec un budget maximum de 550euros.
J'ai donc il y a deux mois trouvé mon bonheur, un skyteam noir de 2009 pour le prix de ..... 250euros.   
Le Dax roule tout de même très bien , tout d'origine (pour le moment   ).
Voici une liste des modifications que je conte lui apporté:
- carburateur keihin pb18
- pignon de 15
- deux pneu michelin S1 ( 100/80/10 & 110/80/10 )
- chambre a air
- échappement NHRC carbone passage bas.
En attendant voici quelques photos avec des autocollants HONDA changés par mes soins:







Etant novice dans se domaine j'ai un niveau débutant total en mécanique et j'aurais besoin d’être aidé déjà pour les pièces que j'ai choisi d'acheter.
merci  

Salut à toi et bienvenue!  

Chouette machine pour débuter.........et vraiment pas chère.  

bienvenue, bau dax est vraiment pas chère, bonne acquisition !

Merci blackdevil_3108
Est ce dur pour un novice de changer de carbu et de durite ? Saurais tu m'expliquer comment m'y prendre pour mon pb18 ?
Tu es content de ton pot ?

Merci P-A 21

titidaxou a écrit:Merci blackdevil_3108
Est ce dur pour un novice de changer de carbu et de durite ?

Non ce n'est pas compliqué, mais il faut tout-de-même connaître les bases de la mécanique.   

titidaxou a écrit:Saurais tu m'expliquer comment m'y prendre pour mon pb18 ?

Crées ton topic dans la bonne section si tu as un problème et on se fera un plaisir de t'aider, car ici c'est la présentation de ta bécane.   

titidaxou a écrit:Tu es content de ton pot ?

Oui j'en suis super-content........mais je suis en 125cc et pas en 50cc...  

ok merci beaucoup   

Aujourd’hui achat sur nfdi racing :
kit carburateur Keihin pb 18 :


Echapement NRHC down carbon :


et un bouchon de vidange magnétique :
http://www.ndfi-racing.com/product.php?id_product=2563

Mais j'ai un peu peur pour le bouchon de vidange il était dans la catégorie pitbike ,ça passe quand même ?
Qu'en pensez vous ?   j'ai peut être oublié quelque chose ?
a venir vers mai pneu metzeler 

petit arrivage   

montage surement dans l’après-midi   

Salut ! Joli ton Dax ! Sympa que tu ai pu le choper a la moitié de ton budget , ça te laisse des fonds pour l'équiper , je viens de recevoir le miens mais j'ai tout claqué dans un modèle neuf donc en attente d'entrée d'argent et de rodage pour l'équiper :-) je vais suivre ton évolution ça va me faire baver :-p

le tout monté  






2h de galère j'ai du vider mon réservoir et mettre l'arrivé d'essence de mon ancien carburateur.
mais je suis très content du résultat sauf le cornet bleu que je vais changé.
A venir multiposition carbu couleur or.   

Il est super comme ça avec ce pot!!   

Mais ce qui est étrange c'est que tu n'as pas de ressorts pour tenir la cartouche sur le tuyaux...  
J'ai le même pot mais avec des ressorts...

Merci il est sympa c'est vrai et le song est juste magique
Pour les ressort c'est parce que ton pot est en deux parties et le miens en 1 seul
J'ai pas pu le metre sur l'amortisseur :/ J'ai tout essayé rien à faire donc je l'ai mis sur le vis de la barre de selle:(
Tu peux utiliser ton cale pied arriere ?

Exacte, le mien est en 2 parties, je ne savais pas qu'il existait en une seule pièce.   

C'est bizarre ça que tu ne puisses pas le fixer à l'amorto!?   

Non je ne peux plu utiliser mon cale pied droit avec le pot qui passe devant......mais je vais remplacer le bras par un en alu donc je vais quand-même devoir virer les cales-pied.

C'est pas vilain le filtre bleu, ça change.   

Moi non plus je ne savais pas que ça existait ça a été la surprise
Oui la pièce en forme de "boulon rallong" n'est filté que d'un côté, côté amortisseur donc je peux pas metre mon pot c'est bizarre
Je vais essayer de bricoler un truc pour pouvoir avoir des passagers
Je mi suis un peu fait au cornet bleu mais je vais en prendre un rouge quand même je préfaire

Aujourd'hui fini les soufflets de fourche
Fini aussi le coupe circuit
Et montage de la pipe d'admission 24mm   

Je penses changer de  moteur pour un lifan 70cc ou 88cc:
http://www.shop-kaelis.fr/fr/moteur-110cc-zongshen-noir-manuel.html
http://www.shop-kaelis.fr/fr/moteur-88cc-lifan-gris-manuel.html
Mon problème étant que je veux garder mon carburateur keihin pb18.
Fonctionnera t'il correctement sur le 88cc?

Salut titidaxou,

En prenant compte d'une cylindrée de 88cc pour une vitesse maxi de 10.000tr/min, le carbu idéal serait de 18.54mm. Donc oui ton carbu de 18mm pourrai aller, un 19mm serait parfait...  

Salut,
Encore merci à toi

Si je prends un de ses moteur je pourrais brancher des phares :

http://www.pitrider.fr/moteur-lifan-125cc-electrique-semi-auto,fr,4,moteur_70_LIFAN_ELEC_BAS.cfm

http://www.pitrider.fr/moteur-dirt-bike-90cc-zongshen,fr,4,Moteur_Dirt_bike_90cc_Zongshen.cfm

je me suis intéressé a se site car les frais de port sont gratuit ,le prix est le plus faible d'internet mais ce sont des moteur pour dirt alors je sais pas trop se que ça change...

Le mieux pour les moteurs c de les apeler directement il te diront si les moteurs sont équipé d'allumage avec sortie Lumière mais je ne pense pas sinon cela serait précisé moi j'ai acheter mon moteur chez eux et j'ai du changer l'allumage celui la est équipé d'une sortie lumière si sa t'intéresse http://www.shop-kaelis.fr/fr/moteur-110cc-zongshen-noir-manuel.html

ok merci beaucoup je vais surement me prendre celui la

Du nouveau sur le dax : J'ai fais refaire toute la segmentations, changer la chaine et réglé mon carburateur chez un pro.
Je découvre enfin les plaisirs du mini 4t car avant ça mon dax ne marchais pas tres fort.
Pointe avant 65km/h gps
pointe actuel 77km/h gps
A venir nouveau guidon et pontets.

J'ai la possibilité d'avoir une fourche inversée noire pour 220€, un paire de roue 12 pouces pneu metzeler 130€.
Qu'en pensez vous ?
Avec ça un bras +10 ou +6 ? Donnez moi vos avis
Je vais peut etre aussi changer de pot pour ca:
http://www.motorkit.com/fr/pot-d-echappement-passage-bas/6119-pot-single-big-carbon-pour-monkey-et-dax.html
ou ca : http://www.motorkit.com/fr/pot-d-echappement-passage-bas/11297-product.html

Les prix ont l'air intéressant pour la fourche et les jantes ( je pense que tu a du voir la même annonce que moi sur le bon coin ) au niveau du bras je peux pas te dire car le mien est un kepspeed taille origine et pour le pot je vais me prendre le kepspeed gp1 cartouche courte j'attend juste la paye donc je te donnerai mon avis sur ce pot d'ici 15 jours