Les photos de mon engin

Alors les premières, il est en Monkey (il a été comme ça une semaine), et les autres en Gogo, comme il est là et comme il va rester:









Voiloo. Tcho tcho.

Tu as des projets de customisation ou tu le gardes ainsi ?

Salut!
Euh, en fait oui et non. Comment dire? Quand je vois les machines et le taf de certains, bah je répondrais non: ils font des trucs de ouf, des heures de boulot autant sur le moteur que la partie cycle, ils s'y connaissent grave, y consacrent forcément un budget (très) conséquent, etc... et j'en suis le premier admirateur.
Mais sino je répondrais quand même oui, disons que ce sera pas dans la même catégorie^^. J'ai bien sûr envie de changer quelques pièces, petit à petit, pépére. Et comme je vois les choses là, c'est que déjà j'aime assez le look stock et que je veux pas trop le dénaturer. Bon, pour être précis: le moteur j'y touche pas déjà tant que le rodage n'est pas fait. Pour le reste, je pense que les premières modif vont être, en vrac, des embouts de guidon, des repose-pieds, des petits rétros, un garde boue avant noir, et un pot court à passage haut. Des petits clignos, un support de plaque pour virer la barre arrière et coller les feux/clignos/plaque à la selle. Par la suite, un bras oscillant plus long, et une jante arrière plus large.
Je vais virer les logos du bidon; soit je laisse le réservoir vierge, tout noir, soit je me crée moi même des logos persos, que je ferai faire en sticker de qualité.
Je suis assez fan des trucs sobres, dépouillés, simples (et efficaces^^), avec un minimum de chromes.
Voiloo. Ce mois-ci, je pense m'acheter le pot, les embouts de guidons et les repose-pieds. Le garde boue si je peux. Pas plus. Le reste, au fur et à mesure, les mois suivants.
Et quand le rodage sera terminé, je pense débrider la pipe, mettre un pignon avec une dent supplémentaire, et un gicleur plus grand. C'est tout.
N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez ...et si vous avez certaines de ces pièces et que vous cherchez à les vendre^^.
Tcho tcho, à bientôt.