Partageons nos recettes pour nettoyer nos Daxs ?

Hello

Vous nettoyez comment vos machines ?
Pour les jantes, je dégraisse au WD40 et ensuite je lave avec de la pierre d'argile.
Pour le pot, j'ai peur des micro rayures, j'utilise du Miror ça marche pas mal mais j'ai fait la bêtise de faire comme un commentaire de forum avec de la laine de fer 0000 (pourtant la plus fine) ... j'ai l'impression que ça m'a pas mal fait de micro-rayure sur mon pot ... un peu dégouté ...

Et vous vous lavez comment votre bécane ?

Moi je prend une éponge avec du liquide vaiselle que j'aplique partout sur le dax a part le moteur biensure , je reince le tout avec un jet d'eau , et après je prend un prouid pour lustrer les voiture pour le cadre et le phare , j'essuie avec un chiffon , propre et sec , et pour tous ce qui est chrome je prend de la pierre blanche

Dylan ADT a écrit: et pour tous ce qui est chrome je prend de la pierre blanche

Même le pot ?

Oui , enfin la grille parceque j'ais encore le pot d'origine , et je n'ais pas de micro raillures

Salut, je vous donne une technique cambodgienne :

Vous posez le Dax sur la béquille centrale sur un bord de trottoir ou endroit similaire. Vous posez la roue arrière du côté le plus bas (côté rue si vous êtes sur un trottoir), et ainsi le Dax bascule vers l'arrière et la roue avant est en l'air. Vous douchez l'engin en profitant de l'accès plus aisé au soubassement...
Vous utilisez ensuite un pinceau pour nettoyer toutes les parties mécaniques, les jantes, les carters, bref, tout ce qui est le plus sale et/ou gras (eau + liquide vaisselle à gogo, voire de l'essence si vos parties mécaniques sont très grasses). Vous pouvez repasser un coup de douche/karscher avant de terminer le nettoyage de la carrosserie, de la selle, etc.

Ma technique quand j'habitais en centre ville : nettoyage avec un pulvérisateur après chaque sortie (pshiiit-chiffon, pshhiiit-chiffon, etc)...le Dax était toujours nickel. Attention, cette technique à "sec" (sans utiliser de jet d'eau ou de carscher) n'est pas à conseiller si la carrosserie est recouverte d'impuretés très abrasives ou de sable...

Mon frère me ramène du taff un savon disons surpuissant, on le vaporise sur les endroit très crasseux pour la boue ou la graisse par exemple on laisse agir un coup de jet d'eau et c'est comme neuf je connais pas le nom mais je peux dire que si vous avez une coupure ou quoi sur la main, évitez de mettre ce savon dessus... PAR CONTRE à proscrire pour les pièces chromées il fait des trace blanchâtre dessus.

On peux aussi le dilué dans l'eau c'est impec' pour tout support !
Et pour les chromes belgom alu (what else !), paille de fer 000 jamais eu de rayures !

Tout ce que je peux dire sur ce savon c'est qu'il est bleu, et il a une odeur particulièrement acide, rien que le sentir au goulot ça pique au nez !

ton savon c'est surement de l'eurodep

http://www.lu.timacagro.com/index.php?id=40&idtype=34&idgamme=35&L=0&cHash=9654031692
si c'est çà s'est clair que çà va super bien mais le prix il est très fort également

Non c'est pas leurodep+,

ça serait du van damme (porte bien son nom du coup)
Mais il est introuvable dans le commerce.

c'est une popote belge ton savon

Faites gaffe, il n'est vraiment pas conseiller d'utiliser des détergents agrémentés d'acides...Les carrosseries ne vont pas apprécier...ça risque d'accélérer leur vieillissement...