Quels Amortisseurs pour Dax

Bonjour

Mes amortisseurs ar. sont vraiment impossibles. Deux tiges d'acier feraient plus d'effet. que me conseillez vous de mettre (je pése 80kg) et n'ai pas l'intention de prendre des angles à la Rossi.

Merci d'avances pour vos réponses.

Ps équipement pneumatique metzeler

des kitaco feront bien l'affaire, ou si tu veut plus rigide, des gazi, c'est ce que j ai et c nikel

des yoshimitsu c'est pas mal aussi

Les meilleures marques populaires ont été citées...

Remontage de ce post désolé mais petites questions :

Vaut il mieux prendre des amortisseurs à gaz (même si je n'aime pas trop la cartouche qui pend) ou des amortisseurs classique style les Yoshimitsu.
2ème question : Je compte garder le par-chaine chromé avec des amortisseurs en 330 mm aussi bien les yoshimitsu ou gazi es ce possible ou pas ?

Merci.

@+.Tarzir.

Je réponds d'abord à ta 2ìeme question: il y aura de grandes probabilités que tu doives enlever le parre-chaîne, car le corps des bons amortos est en général assez gros.
Pour le type d'amortisseurs, ça dépend de l'utilisation que tu fais de ton dax et donc du résultat que tu veux... Les amortisseurs à gaz sont plutôt durs donc ils iront plutôt mieux pour des bonnes routes bien plates et seront sûrs à "haute vitesse". Les Yoshimitsu sont plus mous (plus progressifs) et conviennent bien aux riders légers ou sur routes mauvaises.

Enfin c'est l’appréciation que je ferais des yoshimistsu après les avoir montés depuis 10 jours. J'en suis très satisfait, le dax tient carrément mieux la route qu'avec les amortos d'origine, et est plus confortable aussi. Par contre ils sont un peu mous pour rouler à 2 (je m'en fous je suis 98% du tps seul), et faudrait les rêgler plus durs pour ça.
Inconvénient des yosh: les ressorts sont assez larges et c'est pas tjs facile à monter (moi j'ai un peu galéré).

J'espère que ça pourra t'aider dans ton choix..

Je te remercie Tofito pour ton expérience et retour par rapport à ces amortos....Je trouve que ça donne une bonne idée.
Je pense partir sur des Yoshimitsu dans ce cas et vais voir si il est possible de faire une adaptation du pare chaine......
Merci.

@+.Tarzir.

T'mao, après avoir longuement hésité, a choisi des amortisseurs Takegawa et en est vraiment satisfait. Je le cite :

Ca y est hier j'ai recu et montés les Takegawa , ben je suis pas decu plus rigide et un bon reglage en souplesse, tres bonne tenue de route , par contre -1 pour le simple sticker Takegawa collé dessus signalant que s'en est, gravé aurait été plus sympa;)

Vous pouvez faire confiance à son avis, c'est un perfectionniste il me semble

A gaz, c'est souvent assez dur, plus typé "racing". Pas facile de trouver une bonne marque par ailleurs.

A plus.

Merci pour ces précisions Zigdax.

@+.Tarzir.

salut à tous, peu de temps après l'acquisition de mon DAX j'ai opté pour des amortos (chromés) TAKEGAWA, au niveau tenue de route et du confort il y a pas photo avec ceux d'origine... esthétiquement ils s’intègrent bien je trouve au "look" DAX et en plus ils ne sont pas trop cher.

bonne route en mini4temps...  

Merci pour le compte rendu, ça confirmera la bonne réputation de ces petits amortos classiques de qualité !

relaxdax a écrit:salut à tous, peu de temps après l'acquisition de mon DAX j'ai opté pour des amortos (chromés) TAKEGAWA, au niveau tenue de route et du confort il y a pas photo avec ceux d'origine... esthétiquement ils s’intègrent bien je trouve au "look" DAX et en plus ils ne sont pas trop cher.

bonne route en mini4temps...  

Bonjour,

peux-tu nous en dire un peu plus sur ces amortos : modèle, prix, éventuellement lien vers une boutique en ligne avec photo ?

Merci d'avance.

salut kikilefadax... excellent le pseudo. je te mets un lien sur les amortos que j'ai. et sur la page amortos de kaelis... je n'ai pas de parts chez eux, mais c'est là que j’achète mes pièces le plus souvent (compétitif au niveau prix et rapide dans la livraison). il y a d'autres shop : zubikes.com, monkey-tuning.fr ...

http://www.shop-kaelis.fr/fr/amortisseurs-chromes-330mm-takegawa-dax-monkey.html

http://www.shop-kaelis.fr/fr/pieces-detachees/partie-cycle/amortisseurs.html?limit=36


je te mets deux photos de mon DAX pour que tu te rendes compte de ce que ça donne sur la bécane.





born to ride...

Bonsoir relaxdax,

merci, j'ai toutes les infos dont j'avais besoin.

Ton dax est vraiment sympa, sobre mais peaufiné. Je vais m'inspirer de quelques détails pour faire évoluer le mien, dont les amortos, bien sur.

Bonne soirée.

salut kikilefadax, merci pour le compliment sur mon DAX. c'est ce que j'ai aimé en venant sur ce forum, des gens qui partagent des infos, des idées et me donnent des conseils pour faire évoluer mon DAX.

born to ride...  

Salut,moi sur mon Dax lowrider,j'ai monté des takegawa en 265mm et bien malgré mes 75kg,ça ne frotte pas du tout...pourtant les routes sont bien pourries dans mon coin.

Sur mon Dax St 70 que je restaure les amortisseurs sont globalement abîmés je pense donc les changer. Savez-vous ou je peux trouver des amortisseurs d'origine ou des modèles similaires et qui vont pouvoir s'adapter au tube peint de la même couleur que le dax ? ( j'espère que vous voyez ce que je veux dire)

Bonjour, même problème et même question que JAZZ pour mon ST70.
Si quelqu'un avait une piste pour trouver ces amortisseurs "d'origine" ca serait sympa.

Bonjour a tous

De mon cote,je cherche des amortisseur les plus souples possibles
Les routes de ma régions sont vraiment tres défoncée et je pese +-80 kgs

D origine sur le skyteam pro , j ai des amortisseurs a gaz ils sont réglé au plus souple, mais ca reste vraiment trop raide
J aimerais donc acheter des hydrauliques , mais je ne sais pas quel marque/modele achetter

Si vous avez des idées/avis n hésitez pas a partager

Merci d avance


EDIT:
Pratiquant le modélisme, j ai aussi appris une chose sur le tarage de ressort
A diamètre de fil et matière identique,un ressort avec le nombre de spire + importante seras plus souple
Certains ressort sont progressif,donc plus il auras une partie avec spire serrée et + il seras souple

salut, sur mon chinois il a plus de 10 ans j'avais monté des amortisseur de 500CB

par contre faut décaler avec des rondelle pour les mettre d'a plomb et pas mettre de gros pneu, j'avais un 130/80/10 ça touché, un type origine je pense que ça passe même un 110/90/10

Bonjour  , pas évident de s’y retrouvé  dans tous ces commentaire  mais il y a de très bon renseignement   Car je subis la même histoire après avoir changer les amortisseurs d origine par des gaz je me suis retrouver avec un look sympas mais dur de chez dur malgré le ressort au plus souple donc je vait pencher pour des simple amorto hydro  mais que de choix sur nos site préférer    Que faire ?   Si vous avez un liens d actualité sur des 330 mm ressort je suis preneure et vous remercie par avance je suis en 12 pouces avec 90 klg dessus