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problème de démarage

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problème de démarage Empty problème de démarage

Message par lologalo Mer 17 Mar - 16:33

Bonjour,
j'ai un DAX 125 SKYTEAM. Pas moyen de le remettre en route.
J'ai changé la batterie, je viens de nettoyer ma bougie qui était grasse (huile, essence), elle fonctionne.
Je la replace mais pas moyen de faire peter le moteur. Je ressors la bougie et elle est de nouveau très grasse....
Je l'enlève donc et je mets des coups de kik pour virer l'essence, je remets ma bougie seche et toujours rien.
Je pense que mon moteur est bien noyé... que faire les amis???
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Message par mathiou Mer 17 Mar - 23:03

As tu de l'etincelle à la bougie ?
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Message par lologalo Jeu 18 Mar - 12:29

Alors j'ai sorti ma bougie et je l'ai sechée et nettoyée. Je l'ai collé au bloc moteur et j'ai démarré.... oui j'avais de l'étincelle sur ma bougie, donc elle fonctionne.
J'ai remis ma bougie j'ai tenté de redémarré mais pas moeyne de faire peter.
J'ai ressorti ma bougie, elle était de nouveau salle et mouillé (huile ou essence). Et la j'ai refait le test sans la nettoyé et il n'y avait pas d'étincelle.
Donc je pense que ma bougie est bonne mais que mon moteur est trop engorgé d'essence et d'huile.
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Message par madmax59 Jeu 18 Mar - 13:14

moi ma bougie est belle mais demarre plus non plus ... ralbouk est passé hier et comprend pas non plus Evil or Very Mad saloperie !!!!
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Message par lologalo Jeu 18 Mar - 14:13

t'as vidangé le carbu?
Moi on m'a dit d'essayer ça. Il y a une vis apparement qui permet celà. je vais essayé cette après midi
je vais également essayé de dévisser le pot et mettre des coups de kik pour virer l'essence du moteur
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Message par NDFI-Racing Jeu 18 Mar - 14:24

Un de mes clients avais un problème d'étanchéité de ces segments, l'huile passait dans le mélange air/essence, encrassai la bougie et ensuite plus moyen de la faire fonctionner.

Symptômes : Très peu de compression, bougie noire, 1 à 2mm d'huile brulée sur la culasse et les soupapes, et sortie d'huile moteur par le pot d'échappement après quelques minutes quand on arrivait à la démarrer.
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Message par lologalo Jeu 18 Mar - 14:30

et que faire dans ce cas alors?
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Message par NDFI-Racing Jeu 18 Mar - 14:50

Dans son cas il a changé son kit piston et fait un réglage du jeu aux soupapes parce cela s'était déréglé (soupape d'échappement toujours ouverte ça pétait dans l'échappement)
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Message par lologalo Jeu 18 Mar - 17:40

BINGO, ça y est il pète de nouveau....
J'ai vidangé le carbu, je crois que ça a fait la différence.
résultat je me suis fait une petite virée de 30 bornes, que du bonheur.
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Message par lologalo Jeu 18 Mar - 17:43

J'en ai profité aussi pour faire un epetite photo de la bête!
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Message par madmax59 Jeu 18 Mar - 19:16

oulala ça me fait flipper tout ça ! avec ma chance légendaire j'vais encore faire pire que mieux !!!!! j' crois bien que j'vais voir pour t'apporter ma meule avec un pote en camtar Alex !!! je serais carrément plus rassuré ..... c'est possible dis ?
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Message par NDFI-Racing Jeu 18 Mar - 20:17

Arf non je ne fais pas de réparation Neutral
J'ai une formation d'ingénieur méca donc je connais un peu le fonctionnement d'un moteur, mais sans pratique... (pas le temps et jusqu'à maintenant j'ai eu de la chance avec mes propres bécanes)

Et puis si ta bougie est belle c'est pas ce que j'ai dis plus haut dans ton cas.
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Message par madmax59 Ven 19 Mar - 0:42

oki !
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