Normal ou pas ?

Hey'llo,

Je viens de remplacer le filtre a air d'origine par un cornet. Mais je ne vois d'amelioration sur le point de vue de la vitesse en revanche, je trouve que le moteur respire beaucoup mieux. Donc est ce normal que j'ai pas plus de vitesse ?

Salut ,si ton ancien filtre air était déjà débridé, alors oui c'est normal

ta pipe d'admission est tel débridé ?
si ton filtre d'origine était débrider tu aura une légère amélioration ,1/2km/h
quand tu débride se n'est pas qu'un élement qui fait que sa avance mes plusieurs
il faut que la liste de pièce soit débrider /changer:
-filtre a air (fait)
-pipe d'admission ?
-pignon de sortie de boite ?
-(facultatif pot d'échapement)
-antipollution ?

voila dit nous sa vite et on fera de notre mieux pour t'aider

Hey'llo,

j'ai regarder la pipe d'amission, mais le diametre fait déjà la meme taille que les joints donc j'ai rien toucher. J'ai un pignon de 17 dents mais j'arrive pas a le mettre (chaine trop courte je pense) et l'antipollution est enlever. J'ai une bonne acceleration, mais une fois les 30km/h atteint le dax ne prend vraiment pas beaucoup de tours et mes du temps a atteindre les 50...

Ta pipe doit faire le même diamètre a l intérieur qu'a l'entrée sinon tu perd énormément ,la protection thermique et le joint tu peux les retaillé après

Je mettrai des photos de la pipe d'admission demain mercredi car la avec les cours j'ai pas le temps. j'en profite aussi pour demander comment faire un Agrandissement du trou de mise à l’air du bouchon d’essence ? J'ai entendu que c'était pas mal de le faire mais je vois pas du tout ce que c'est.
Merci

c'est un petit orifice dans le bouchon de réservoir, perso je l'ai pas fait mais je pense qu'un simple coup de perceuse fait l'affaire

Re,

j'ai finalement commander un carbu 20mm avec une pipe 20mm
 ras le bol de me faire doubler par les poids lourd

Salut , perso avec mon carbu de 19 et ma pipe de 21, je suis un peu dessus parce que j'arrive pas a monter au dessus de 70 km/h sur du plat,sachant que mon filtre a air est une mousse ...

du moment que je peux faire du 60 - 70 réel c'est déjà bien. Je fais que de la ville avec. Apres j'ai vu que tu avais juste un pignon de 14 sa change pas grand chose on m'a dis (si celui d'origine était un 13) prend plutôt un 15 dents

Le 14 a beaucoup changé les premiers rapport mais il m'a enlevé pas mal de couple sur le 4eme rapport. Des que je passe la 4eme je perd 5 km/h. Mais oui je vais essayé le 15 vu que je l'ai d'avance