Changement pieces sur dax neuve

Bonjour,
je viens d'avoir ma dax et je voulais savoir (par ordre croissant du + important au - important) ce qu'il y a à changer pour quelle dure dans le temps et pour " l'optimiser". Ayant lu un paquet de sujet je sais déjà que:

- changer l'huile moteur d'origine pour du 10w40 spéciale moto
- rodage 1000km etc..les anciens posts sont tres  precis donc ça c'est bon !

ensuite ?

- changer le filtre a air pour un de marque
- virer l'anti pollution
- changer le pot pour un NRHC (?)


j'en oubli ?


merci à tous  

(autre petite question: quel produit dois je appliquer pour prevenir de la rouille, de l'huile simple ou spécialisé ?)

En priorité changer les pneu et l'huile après tu peux mettre un bouchon de vidange aimanté pour récupérer la limaille de fer lors de tes vidanges

ok. quels sont les sites de vente bien connu des forumeurs pour acheter leurs pieces de dax ?

Salut à toi !

Voilà ce que j'ai fais sur mon DAX Skyteam 125 qui avait 240 km au compteur (de 2009) quand je l'ai récupéré.

- Vidange avec de la 10w40 ELF spéciale 4T,
- Changement des pneus par des Pirelli sl26,
- Enlèvement de l'anti-pollution,
- changement de l'anti parasite par du NGK,
- changement de bougie par du NGK,
- bouchon de vidange aimanté.

Prochaine modif a la fin du rodage : kit carbu + pot

et ou achete tu tout ça ?

Fais toi plaisir ^^ :

http://www.shop-kaelis.fr/

http://www.wataparts.com/DAX/c124/index.html

http://www.zubikes.com/pieces_dax/autocollants_-_sticker_dax-c-112_112_113_212.html

http://www.partsman.fr/choix-par-marque/skyteam-pieces-detachees-origine-skyteam/st50-110-125-6-dax.html

http://www.newmotorz.com/

http://www.ultra-discount.com/Pieces-Dax-Skyteam-Pneumatique-c-545_663.html

http://www.mini4ts.fr/

http://www.dirtbike-france.fr/default.asp

nickel merci   

Ne cherche pas dans l’immédiat a "boosterlamortquitu" ton DAX !!! fiabilise le trankilou, fais ton rodage nikel et après tu pourras voir des modifs plus importantes.

J'ai oublié aussi de te dire de prévoir de changer l'huile de fourche pour la durcir !

don't worry je vais faire mon rodage tranquilou et on verra apres pour la custom  

autre petite question: comment on verifie le niveau d'huile ?

salut rpXx, je t'ai mis des liens qui m'ont été utiles. peut être qu'ils pourront t'apporter quelques réponses à tes questions présente et à venir. bonne lecture

http://www.atelierdudax.com/t5-entretien-rodage-mini-4t

http://www.atelierdudax.com/t195-periodicite-entretien-replique

http://www.atelierdudax.com/t39-modifs-entretiens-repliques-amelioration-etc

http://www.atelierdudax.com/t244-conseil-huile-moteur-mini-4t-que-choisir

http://www.atelierdudax.com/t1122-quels-amortisseurs-pour-dax

http://www.atelierdudax.com/t142-le-frein-filet

RpXx a écrit:don't worry je vais faire mon rodage tranquilou et on verra apres pour la custom  

autre petite question: comment on verifie le niveau d'huile ?

Tu as ta petite jauge en plastique coté droit !

oui merci j'avais pas vu    mais ... y'a aucune indication mini-maxi ...   

sur le petit bout rectangulaire au bout tu dois être au milieu ! le niveau se fait en remettant ta jauge sans la viser !

Salut,

De mémoire, il y a une zone hachurée en bout de tige, tu dois être entre les deux.

A+

salut, si tu as ce type de jauge le niveau maxi ce trouve à la limite haute du "hachurage"

http://www.shop-kaelis.fr/fr/jauge-d-huile-longue-plastique-embout-chrome.html

Ok, j'ai fais ma vidange a 0km, je la refais à 300km. sinon j'ai vu qu'il n'y a pas de jauge essence sur les dax ? comment vous faites vous pour savoir si il reste de l'essence ?

Tu dévisses le bouchon et tu regardes au fond du réservoir