Demande aide réglage carbu neuf près de Lille

Salut !
Après une longue absence (car dégouté d'avoir un Dax qui ne roule pas après sortie du garage)
Je demande un dernier appel a l'aide lol
Carbu et filtre tout neuf monte sur le Dax 125 et malheureusement il s'étouffe !
Après une dernière expérience plutôt rater de réglage moi même sur une autre machine, je n'ose plus y toucher, je cherche donc quelqu'un qui pourrait venir chez moi pour m'aider a le régler...
J'habite tournai près de Lille
Merci a ceux qui me répondront !

Allez les gars , si quelqu'un peut lui donner un coup de main, ça serait le top dans l'entraide   

C'est un vraie passionnée de mini4T, j'en prie la communauté du côté de Lille, Tournai , aidez-la et le "boudiou" vous aidera     

@+

J'suis près de Lille mais je sais pas régler un carbu, désolé

Merci à theplagiste de me soutenir ! Et a Rastafoiré pour sa réponse lol

voila des petites photos du carbu... si ça peut motiver lol !   

SVP les lillois , nos amis belges proches de Tournai   

A votre bon coeur   

De l'aide pour Aurèle     

@+

Ca aurait été avec plaisir...........mais je ne suis pas du-tout du bon côté de la Belgique...   

Il doit bien y avoir un membre sympa dans ce coin qui pourra te donner un coup de main...Aurele.....  

re et Bonjour @ tous,

On oublie pas Aurèle    Si une âme charitable du côte de Lille ou Tournai peut lui donner un "coup de main" en lui réglant son carbu siouplait   

N'oubliez pas Aurèle    

@+

@ tous   

DE L'AIDE POUR AURELE    

@+

Merci a toi de remonter le poste mais ça paraît mal parti lol en plus je vois ce soleil qui pointe encore le bout de son nez ! Rahhhh ça me tue ! J'apprends les tuto sur les réglages carbu et comment fonctionne tout ça alors bon je vais peut être finir par y arriver seule ! Mais c'est sur qu'avec quelqu'un qui s'y connaît on apprends mieu et plus vite

@Aurele

je lâche pas     

Ce qui est fou ce que la plupart des gens/marchands disent ouaiss avec le "keihin c'est de la came" ça "marche" direct ,il y a rien à faire et tiens voilà la preuve : "t'en chie" ( pardonnes-moi l'expression ) grave pour le faire marcher.

Bon Courage Aurèle   

Ehhh s'il y a quelqu'un qui peut lui donner un coup de main pour fignoler son réglage carbu qu'il s'en prive pas nandidjiu !!!     

@+

Lol non je pense que le carbu est vraiment bien et que c'est moi qui suis une quiche ! Ça arrive ! Le pire c'est que je suis sûre qu'il n'y a que quelques petites vis à tourner pour régler ! Pas de démontage nécessaire car monté à la base par ndfi qui m'assure que chez lui le Dax tourné... Mais une fois arrivée chez moi... Il démarre (avec starter) mais ne tiens pas le ralenti, ni avec le start ni sans... Et quand j'essaie d'accélérer (sans vitesse mise) bah il fait BEUWWW... Voilà ! La loose et marre de payer des garages pour rien...

"Cette vidéo est privée."

On peut pas voir la vidéo Aurèle!!   

Voilà normalement c'est bon maintenant   

Oui ça fonctionne nickel maintenant.   

Mais pas ton Dax par-contre!   

On dirait que tu as un problème d'arrivée d'essence, je me demande si le carbu neuf a été ouvert pour être nettoyé. Chose à faire avant tout montage d'un nouveau carbu...

Vérifie aussi si ton arrivée d'essence coule bien et que ta cuve ne se vide pas trop vite. Remets de l'essence dans le réservoir pour être sûr, ça enlèvera déjà un doute.   

salut, a défaut d'un coup de main "physique", un pro du réglage pourrait peut être filer un coup de main, guider aurele dans le réglage de son carbu par le biais du téléphone... bon courage aurele

Ce n'est pas un problème de réglage, mais un problème de cuve qui se vide (pas d'arrivée d'essence) ou de gicleur principal qui se bouche...

Bon j'ai encore essayer tout l'aprem de régler le carbu mais pas moyen d'obtenir une bougie correct... Je pense donc que c'est à l'intérieur que ça cloche, mais pas l'arrivée d'essence... Deuxième Hic et sûrement le plus grand pour moi même si ça va sûrement vous faire bien rire, c'est un Dax chinois et semi auto, et la dernière fois que j'ai eu un carbu mal régler le mécano du garage à fini encastrer dans mon pare choc de voiture avec la moto qui s'est envolee enclencher en première et entrain de gueuler ne voulant plus s'arrêter ! Du coup j'ose pas passer une vitesse et tester en roulant car trop peur de décoller comme lui ! L'avoir vu faire ça m'a calmée direct ! Bon j'ai un peu honte la mais j'assume... Ce Dax semi auto quand ça tourne bien c'est le kif mais quand ça va pas c'est la merde ! Le GOgo heureusement on a pas fait la même erreur...

Tu as les bon gicleur sur ton carbu?
C un pe24?

Tu es sure que la taille de ton filtre à air est suffisante ?
Si ton filtre à air comprime trop l'air il est normal que la moto s'étouffe quand tu cherche à monter dans les tours.

Fait un essai sans le filtre pour voir si sa fonctionne avec comme réglage à partir de la position serrer a fond :

Devisse de 2 tour la vis de richesse.
La vis de ralenti tu la fait à loreille une fois ke le moteur à demarré.

Si sa fonctionne c'est que c'été bien ton filtre.

(boulococo) les gicleurs ont été changés, d'apres le mail de NDFI... (cedsaya) j'ai testé sans le filtre à air mais pas forcement avec le reglage que tu dis... et pas de différence...! bref les beaux jours arrivent et toujours pas de petites balades en vue