probleme puissance

bonjour

voila je possède un dax skyteam 125

et j'ai un tas de souci avec mais mon plus gros probleme ses que je sais plus passe les 50 km/h

des que j'essai il petarade a mort et il me donne des accous je sais pas du tous d'où sa peux provenir sa a pris soudenement je roule sous la pluie en revenant du travail et sa a commence

la bougie et bonne l'anti parazite il est neuve donc je ses plus trop j'ai nettoyer le carbu j'ai meme regarde si c'étais pas a cause du filtre a air d'origine non plus il le fait toujours donc si quelqu'un pourrais me dire quoi faire ce serais sympas

de plus je voulais savoir si quelqu'un pouvais me dire  comment enlever des tache de fuite de carbu sur le moteur j'ai essayer pas mal de produit et pas d'amelioration (essence poliche chrome alu degraissant ) et toujour la

donc si quelqu'un  aurais une bonne technique de plus j'ai eux une perte de puissance je sais plus depace les 90 km/h je sais pas ci sais a cause de mon souci actuelle mais serais symps si quelqu'un pouvais m'aider piece a changer ou un reglage merci a vous:D 

un grand merci

Salut, as-tu fais un réglage carbu dans les règles dernièrement ? Si le réglage est bon il faudrait vérifier le calage des soupapes (voir les tutos consacrés à ces réglages sur le forum).

A plus

slt

bah mon carbu a bien ete regler il tourne tres bien il ne

s'emballe pas rien ses venus subitement je rouler sous la pluis ce que je fais jamais

et d'un seul cous ce probleme est survenus un reglage serais approprie

ou ce serais la soupape je vais une vois regarde sa

sinon pour les tache jaune sur le moteur il aurais une astuce pour que ca part

merci a vous

dax 7700

A mon avis pour les taches, ça doit être tellement incrusté en profondeur que seul un ponçage pourrait en venir à bout. Les taches sont sur les carters peints ou bruts ? Si c'est peint, nettoie, ponce puis peins

Si tu as un gros problème de carburation depuis une grosse pluie, vérifie ton filtre à air et nettoie ton carbu (ton filtre doit être sec et monté de manière étanche sur le carbu, ton carbu a peut-être de l'eau, il faut le nettoyer sinon ton problème peux durer longtemps...)

ok

merci pour tous ces information je vais regarder tous ca

merci

bonjour

voila j'ai changer la bougie j'ai mis un nouveau antiparazite

nettoyer a fond mon carbu plus nettoyer mon filtre a air

et j'ai toujours mon problème donc je sais plus quoi faire

on me dit que ca pourrais venir de mon allumage est ce que quelqu'un a déjà eu ce soucis

merci

Saloperie de Skyteam...une petite pluie et il faut tout démonter ! Oui, l'allumage est peut-être responsable, tu as une belle étincelle à la bougie ?

Essaies peut-être de te faire prêter un CDI et une bobine d'allumage pour faire un essai avec chaque...

hello

oui le dax demarre la bougie et couleur chocolat

donc je devrais regarde au niveau allumage?

et un cdi cela consiste en quoi ?

merci

C'est le petit boîtier électronique attaché sous le support de batterie. C'est lui qui alimente la bobine HT. Il détermine aussi le moment d'allumage (avance).

slt

et sa peux venir de la ma panne ?

de se petit boitier je vais une fois le demonter et regarder ca

et sinon doux cela pourrais provenir ce probleme si ces pas de la?

j'ai changer le bougie nettoyer le carbu changer le filtre a air meme que celui d'origine

changer un petit boitier sous la selle changer l'anti parrazite donc je sais plus trop quoi faire  

merci

Tu ne verras rien en démontant le boitier CDI (boitier noir avec fiche 5 fils) car il ne s'ouvre pas.

Je pourrai te prêter mon CDI d'origine pour essayer. Tu es de quelle région?

Vérifie aussi si toutes tes connexions sont bien serrées (pas de jeu dedans) et qu'il n'y a pas d'eau dedans, vu que tu as roulé sous la pluie...  

slt

mais on ses comme meme le demonter ?

je suis belge et je suis de Mouscron

question sa coute cher un boitier CDI

et oui je roule jamais sous la pluie mais la jette obliger je revenais du travail ^^

merci

Mouscron.......ah oui ça fait loin quand-même...  

Un CDI d'origine +- 20€, et un CDI racing va de 25€ à 50€ et plus...

Tu ne connais pas quelqu'un dans ta région qui pourrai t'en prêter un, juste pour un essai?

slt

oui sa fait loin ^^

voila j'ai acheter un boitier CDI et son kit (bougie iriduim ,et une bobine)

je dirais si ca fonctionne ou pas

merci

re slt

voila j'ai monter le nouveau boitier CDI racing et la bobine plus bougie iridium

bah le resultat positif le probleme a disparus cetais bien mon boitier oufffffff

qui a pris un cout en tous cas je vous remercie pour tous

merci

Dax 7700

Content pour toi si ton problème est résolu.  

Quel CDI racing as-tu monté? A avance variable ou le bleu?

re

ces le CDI racing bleu

j'ai tous brancher et tourne nickel et niveau pointe nickel

voila encord merci

Dax 7700

C'est fait pour ça les forums...