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conseil gicleur mikuni vm26 sur moteur 125

3 participants

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aide/résolution en cours conseil gicleur mikuni vm26 sur moteur 125

Message par zingilingiling Mar 9 Oct - 22:57

salut
J'ai monté une mikuni VM26 , quel gicleur vous me conseillé ??

si une personne a monté ce genre de carbu quel gicleur avez vous monté ??

merci
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aide/résolution en cours Re: conseil gicleur mikuni vm26 sur moteur 125

Message par sebbete Mer 10 Oct - 17:58

salut avec un vm 24 , j ai baisse de 5 point par rapport a celui monté d origine , 1tour 1/2 vis d air et ça marche niquel , parcontre filtre cornet ,pots nhrc carbone
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aide/résolution en cours Re: conseil gicleur mikuni vm26 sur moteur 125

Message par zingilingiling Mer 10 Oct - 18:45

moi la vis d'air est visé a fond , si je dévise sa cale, donc peu etre un manque de carburant , je sais pas trop quoi pensé
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aide/résolution en cours Re: conseil gicleur mikuni vm26 sur moteur 125

Message par sebbete Mer 10 Oct - 21:55

moi c est le shop qui ma donné ce reglage a ça va niquel , t as essayé de joué avec l aiguille , sinon t as trouve ton bras osci +6 avec cale pied , moi j ai pris un bras spigaou et c est +6 avec cale pieds et en plus sur roulement franchement c est le jour et la nuit comparé a l origine
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Message par pig62 Mer 10 Oct - 23:36

tu as quoi comme gigleur en principal et ralenti ?
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Message par zingilingiling Jeu 11 Oct - 0:07

sebbete a écrit:moi c est le shop qui ma donné ce reglage a ça va niquel , t as essayé de joué avec l aiguille , sinon t as trouve ton bras osci +6 avec cale pied , moi j ai pris un bras spigaou et c est +6 avec cale pieds et en plus sur roulement franchement c est le jour et la nuit comparé a l origine

Oui j'ai trouvé mon bras oscillant en +4 mais ça fait l'affaire.

J'ai pas essayer de joué avec l'aiguille, je ferais ça demain matin.
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Message par zingilingiling Jeu 11 Oct - 0:07

pig62 a écrit:tu as quoi comme gigleur en principal et ralenti ?

Je te dis ça demain pour les gicleurs , j'avais regarder mais je ne me souvient plus.
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Message par zingilingiling Jeu 11 Oct - 11:18

j'ai demonté le cabu , donc en gicleur principal j'ai un 110 et en gicleur de ralenti j'ai un F22.5.
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Message par pig62 Jeu 11 Oct - 14:00

D apres les siptom que tu me decrie ton gigleur de ralenti est trop gros baisse d un point voire 2 est ton principal et trop petit essaye 20 point de plus .tiens moi au courant
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