petit probleme besoin d aide arbre de kick

j ai cassé l arbre de kick , j ai demonté le carter d embrayage , l embrayage , le contre poind du rotor et la j ai vu qu il fallait ouvrir le bloc moteur en deux pour changer l arbre .
du coup je remonte tout , et j achete un demarreur (il n y en avait pas a l aquisition de ma machine) et la chainette.
une fois tout monté , je demarre et j entend un bruit de frottement de chaine (bruit metalique ) je debraye et la plus rien , je met la 1er et dés que je commence a avancée le bruit recommence et continue pendant que je roule. Et en plus avec le moteur en route et une vitesse enclenchée et l embrayage debrayé le dax ne recule plus , la roue arriere bloque .

voili voilou , les beaux jours commence et je suis en rade . sniff sniff !!!

help help !!!!!!!!!

y a t il un mecano ???

désolé je suis une chèvre en mecanique!!!

T'es bon pour ouvrir et vérifier...mais pas évident de juger d'un bruit par écrit...Si tu as démonté ton carter une fois, tu peux le faire une deuxième, non ? Et là tu verras ce qui cloche (d'embrayage)...Puis la chaine au niveau du démarreur...elle ne passe peut être pas au bon endroit (j'ai jamais démonté ça sur un Skyteam, je ne sais pas comment c'est foutu).

Prend une video de ce fameux bruit que produit ton moteur, et accelerant et deccelerant et fait le tour du moteur avec ton filmographe

bon j ai trouver d ou vien le bruit ,c est la grande couronne ou vien la chaine du demarreur deriere la cloche d allumage . comment desserrer l ecrou qui tien la cloche ?? il y a une clef special ??
je n arrive pas a mettre une photo

Tu veux enlever la chaine si oui il te suffit de proceder comme ceci :

Sinon pour enlever la chaine, tu demonte le carter d'allumage, coter gauche, puis sous le moteur tu dois avoir 3 voir 4 vis qui fixe ton demareur, tu les vire et tu joue avec ton demarreur pour l'enlever et ta chaine de demarreur electrique qui se trouve sur ton volant magnetique aussi

Chris , tes jeux 2 mots vont devenir légendaires !
kalymnio13 : met tes lunettes et écoute comme ça sent bon ! c'est le meilleur moyen de trouver l'origine d'un problème (ou ce qui cloche d'embrayage !... désolé ... oki , je sors ...)

Chester a écrit:Tu veux enlever la chaine si oui il te suffit de proceder comme ceci :

Sinon pour enlever la chaine, tu demonte le carter d'allumage, coter gauche, puis sous le moteur tu dois avoir 3 voir 4 vis qui fixe ton demareur, tu les vire et tu joue avec ton demarreur pour l'enlever et ta chaine de demarreur electrique qui se trouve sur ton volant magnetique aussi

c est la cloche que je veu virer , pour voir l etat du roulement de la courronne

Il te faudra un extracteur