Problème Dax 50 Skyteam ne veut pas démarer

Salut à tous , en ce moment j'ai en ma possesion un dax skyteam 50cm3 "liberator" avec carbu 22 mikuni pipe admission de 125 cornet et pot origine ; je n'ai pas de Batterie mais celui ci ne veut pas démarer au kick il y a pourtant un étincelle à la bougie de la compression j'ai regarder aucune durite n'est pincée a la sortie du réservoir , les Branchements sont tous ok dans le bol phare , je suis perdu HELP svp. Merci d'avance pour vos réponses concernant mon problème .

Mais kan meme une batterie, c mieu lol...

Sinon il demarré avant ?

Je vais aller en chercher une cette semaine , pour repondre a ta question je penses qu'il n'a jamais tourner vu son etat , puis la personne qui me l'as ceder m as dit qu il l avait acheter sans carburateur , ducoups en en a acheter un en l occurence le mikuni et qui n as jamais voullu demarer . sinon jhabbites sur Bailleul tout comme toi je suis vers le seau .

Salut,

Il faudrait vérifier que l'essence pisse bien par les durites avant le carbu. Si c'est ok, vérifie le montage de ton carbu.

A plus

deja change de carbu, 22 c'est bien trop gros
18 maximum

j'ai deja verifier l arrivee d'essence, l essence arrive bien au carbu . Ok je change de carbu pour un 18 mais je peux garder ma pipe de 125 ou je remets celle d'origine debridee ? tu penses que c est a cause du carbu trop gros que le dax ne veut pa peter ?

pipe ok, j ai une pipe de 125 ca tourne.
apres fait une verif complette, soupapes, allumage, bougie ( elle est peute etre naze, meme en faisant une etincelle ) ect....

ok donc si je veut le faire tourner il me faut changer le carbu 22 pour un carbu de 19 garder pipe 125 , une nouvelle batterie , une nouvelle bougie .
Niveau allumage je verifie quoi ?

j'ai reussi à le faire démarrer cet apres-midi en touchant au soupapes , mais il fait un bruit bisare je penses que je les ai mal réglées , quelq'un pour m'indiquer les mesures de réglages en admission et en échapement pour mon dax svp .

0.05 pour les deux
et verifie bien que ton allumage est sur le bon repere avant de faire le reglage, sinon ca va tout fausser

0.05 mm ? et je mets le rotor allumage sur le point mort haut moteur c'est bien ça ?

jvais venir voir ça chez toi si t'es d'accord

Ouais y'as pas de problemes t est dispo quand ?

Jeudi apres 16h30 et vendredi