Pot nhrc carbone
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L'Atelier du Dax Honda et autres minis 4T :: L'ATELIER :: Garage (blabla mécanique et électricité. Panne et prépa)
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Pot nhrc carbone
Bonsoir que pensez vous du pot nhrc passage au carbone? Est il performant ? Et peut ton continuer a faire monter un passager avec la monte de ce pot?
Merci d avance de vos réponses
Merci d avance de vos réponses
FpPdZ- petite cylindrée (soyez cool)
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Age : 29
Localisation : Dourdan
Mini moto : Dax Newteam 50 cc de 2011
Date d'inscription : 02/11/2015
Re: Pot nhrc carbone
Passage Haut, Bas ?
Tu gagneras pas en perf, tu est sur un 4t
Le bruit est cool
La qualité est moyen de dirai, il jaunie vite (ne rouille pas...) au niveau de la sortie du cylindre.
pour le passager ... en passage haut... Oui, tu peux, mais c'est moins confort que celui d'origine.
Si tu veux gagné en perf, monte un kit 75 ou 85 et direct un nouveau moteur parce que les perf d'un 4t c'est dure a booster...
Tu gagneras pas en perf, tu est sur un 4t
Le bruit est cool
La qualité est moyen de dirai, il jaunie vite (ne rouille pas...) au niveau de la sortie du cylindre.
pour le passager ... en passage haut... Oui, tu peux, mais c'est moins confort que celui d'origine.
Si tu veux gagné en perf, monte un kit 75 ou 85 et direct un nouveau moteur parce que les perf d'un 4t c'est dure a booster...
Re: Pot nhrc carbone
Salut,
le NHRC passage haut te permettra de garder tes repose pieds, par contre il s'avère un peu gênant pour le passager mais rien d'insurmontable du moment qu'il n'y a pas de trajet trop long.
Le NHRC passage bas te contraindra d'enlever les cale pieds donc adieu passager...
Contrairement aux idées reçues, un pot sur un 4 temps joue bien sur les performances mais ça ne se compare pas au 2 temps (où le pot est primordial pour les perfs), tu peux fignoler une préparation avec un bon pot, attention, je dit bien préparation, sinon ton pot ne te fera gagner que 0,01 cv s'il ne t'en fait pas perdre (exemple du Kitaco old school monté sur un 50cc....).
le NHRC passage haut te permettra de garder tes repose pieds, par contre il s'avère un peu gênant pour le passager mais rien d'insurmontable du moment qu'il n'y a pas de trajet trop long.
Le NHRC passage bas te contraindra d'enlever les cale pieds donc adieu passager...
Contrairement aux idées reçues, un pot sur un 4 temps joue bien sur les performances mais ça ne se compare pas au 2 temps (où le pot est primordial pour les perfs), tu peux fignoler une préparation avec un bon pot, attention, je dit bien préparation, sinon ton pot ne te fera gagner que 0,01 cv s'il ne t'en fait pas perdre (exemple du Kitaco old school monté sur un 50cc....).
bost31- gros cube pétaradant
- Nombre de messages : 263
Age : 35
Localisation : Tls
Mini moto : Dax
Niveau mécanique : Mécanicien
Date d'inscription : 15/05/2015
Re: Pot nhrc carbone
D accord merci a tous. En effet désolé ne pas avoir précisé je pensais a un passage haut
D accord mais un kit n est plus homologue dans ce cas?
D accord mais un kit n est plus homologue dans ce cas?
FpPdZ- petite cylindrée (soyez cool)
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Age : 29
Localisation : Dourdan
Mini moto : Dax Newteam 50 cc de 2011
Date d'inscription : 02/11/2015
Re: Pot nhrc carbone
Le NHRC n'est pas homologué non-plus !
bost31- gros cube pétaradant
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Age : 35
Localisation : Tls
Mini moto : Dax
Niveau mécanique : Mécanicien
Date d'inscription : 15/05/2015
Re: Pot nhrc carbone
Salut,
Mon NHRC carbone passage haut est top ! Pas de rouille, mais il faut entretenir le tube pour qu'il ne jaunisse pas trop.
Le passager peut se bruler si il ne fait pas gaffe.
A+
Mon NHRC carbone passage haut est top ! Pas de rouille, mais il faut entretenir le tube pour qu'il ne jaunisse pas trop.
Le passager peut se bruler si il ne fait pas gaffe.
A+
kikilefadax- petite cylindrée (soyez cool)
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Age : 60
Localisation : Suresnes (92)
Mini moto : Dax 125 Skyteam 2011
Date d'inscription : 07/01/2013
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