Nouveau du 13

par gpto13 Mar 25 Nov - 13:39

Bonjour à tous et longue vie à ce Forum,
Je suis sur Marseille et je suis importateur ( un de plus) de dax.
Je suis ravie de venir sur ce Forum. Mon But est simplement de recueillir vos impréssions sur les répliques de Dax, et je compte bien les faire évolués ( je sais d'autres l'on déjà dit). Vous serez les seules juges. Est ce que l'on réussira a les faires évolués? Oui. Cela ne se fera pas en 1 jour, et cela ne sera peut être pas parfait, mais quoi que l'on améliore sur ces petites machines cela sera toujours que du plus. Et les gagnants seront les révendeurs et les clients utilisateurs.

Alors j'attends vos critiques sur ces répliques et longue vie au forum

par **Zigdax** Mar 25 Nov - 22:22

salut gpto 13, bienvenue. Ton projet est intéressant et j'espère qu'il pourra te satisfaire autant qu'il pourra satisfaire tes futurs clients de Dax améliorés. Pour y arriver, tu as raison, quoi de mieux que de demandeur aux "consommateurs"...je viens de créer un sujet dans le forum (en post-it) : quels sont les défauts des répliques ?

par **Zigdax** Mar 25 Nov - 23:04

MP envoyé.

par **gouni59** Dim 30 Nov - 21:38

salut gpto

moi g un monkey le mans club(donc une repliq)et j en sui tres satisfer Very Happy

et bienvenu a toi Wink

gouni du59 :cherry:

par trunksud13 Mer 3 Déc - 18:01

bjr je suis du 13 et je vais possede un dax 50 skyteam donc une replique

voila je voudrais le faire marcher bien plus vite

donc je vais mettre ma config dis moi ceux que vous en penssez

donc carbu 18 un cdi et un pot progun et vivre l anti polution et une pipe et un nouveau kit chaine pour d la vitesse

et aussi je voulais mettre un allumage mvt vs en penssez quoi

par **Zigdax** Mer 3 Déc - 22:16

Salut Trunksud, là tu postes n'importe où...Crée ton sujet dans Garage (blabla mecanique) en appuyant sur "Nouveau" sujet (par exemple appelle-le "Demande conseils prépa Dax 50cc"). A bientôt Wink

Pour te présenter, idem, crée un nouveau sujet non pas en cliquant sur "répondre" quand tu te trouves dans un sujet mais sur "nouveau" lorsque tu vois l'ensemble des sujets d'une rubrique (en l'occurrence ici "Message des p'tits nouveaux").

par **Zigdax** Jeu 4 Déc - 1:17

Pour te répondre Trunksud, concernant le pignon :

Pignon de boîte

La boîte d'origine tire trop court sur les deux premiers rapports. Beaucoup décident par conséquent de changer de taille de pignon de boîte.

Sur un 125cc le pignon d'origine= 14 dents. Vous pouvez choisir de passer à un modèle 15 ou 16, surtout si vous avez gonflé le moteur.
Sur le 50cc 13=> 14 ou 15

Méthode : Démonter le carter puis desserrer la roue pour l'avancer et libérer la chaîne en la tournant. En cas d'échec retirer le circlip.
Passer la première pour bloquer le pignon et desserrer les boulons.
Enlever le pignon.
Remettre votre nouveau pignon, remonter. Graisser axe et dents de pignon (graisse épaisse appropriée).
Remonter la chaîne et la retendre (tendeur). Vérifier le frein AR et toute la visserie.

par trunksud13 Jeu 4 Déc - 1:34

merci je gagnerai en vitesse de pointe

et sinon un allumage mvt plus un cdi et un pot

sa le fe ou pas et avec cette config on prend combien a pe pres

merci de vos reponse

par thierry947 Mer 17 Déc - 20:08

bienvenue a toi

par masai Jeu 18 Déc - 11:46

bienvenue a toi Wink

par Contenu sponsorisé

Nouveau du 13

Nouveau du 13

Re: Nouveau du 13

Re: Nouveau du 13

Re: Nouveau du 13

dax 50 skyteam

Re: Nouveau du 13

Re: Nouveau du 13

dax 50 skyteam

Re: Nouveau du 13

Re: Nouveau du 13

Re: Nouveau du 13