moteur zongshen daytona 125 sur skyteam

Effectivement, je vais poster un sujet mais à mon avis pour trouver quelqu'un avec un fiddy racer et un PE24 c'est pas gagné, sinon j'ai une boite de gicleurs, je peux etre passer en 112 ou juste au dessus car si tu es en 112 avec un VM 26, je pense qu'il faut que je sois un peu plus gros que 105.
je pas pu bosser dessus ce week mais j'approvisionne les pièces pour essayer de bosser dessus ce week end.
je vais virer les commodos, j'ai pris un commodo universel pour tout mettre à gauche, monter une cocotte d'embrayage de dirt, monter un tirage rapide kitaco et mon pot ktiraco old school sans oublier qu'il faut que je change aussi mon allumage que m'as envoyé pit .....
autant dire que j'ai encore du boulot avant de l'entendre , lol
Au fait , je vois sur la photo que tu n'as pas mis de pompe a essence, moi j'avais prevue d'en mettre une car j'ai un reservoir de 2.4l, et apparemment si on n'en met pas le reservoir ne se vide pas en entier car le carbu est plus haut que le reservoir.
qu'es t'en pense ?

perso, j'ai jamais rencontré ce type de probleme, j'ai un 5.5l et il se vide entierement.. avant d'acheter ce genre de truc, mets le en route, test, et si vraiment ca merde, installe ce genre de pompe, mais je suis pas pour, si ca sert a rien...
j'acheterais plutot un radiateur si j'etais a ta place....
pas besoin d'avoir un fiddy et un pe 24, demande deja a ceux qui sont en 125 avec un pe24, il pourront t'aider..le plus ou j'ai été embeter , c'est avec le filtre a air, car ce moullin a besoin de respirer, et j'ai galerer a trouver un bon filtre, j'ai un kn , c'est parfait, mais d'autres filtres doivent y alller, bon courage..

tu devrais peut etre songer aussi dans l'avenir, a rajouter un reservoir sur le coté comme moi, ou bien passer au 3.5l , car en rodage, il bouffe de l'essence, tu vas pas rouler longtemps avec un 2.4l, apres en se rodant il se calme..

Je suis pas trop fan des reservoirs sur le coté , je trouve ca dangereux, je vais essayer de trouver un 3.5l d'occaz pour le remplacer.
Pour le filtre a air, j'ai un UNI comme on peux voir sur les dirt, bien graisser je pense que ca devrait aller non ?

ce devrait le faire, pour le reservoir, tu vas vite comprendre quand tu aura poussé deux ou trois fois le dax, tu cherchera une solution, tu verras......lool...
pour ton commodo unique pense a reperer tous tes fils , car les mecs qui en on posé ont bien galeré a tous rebranché.........

LOL, je vais regarder les annonces pour le reservoir en 3.5l, pour le comodo, j'ai regardé un peu apparemment c'est la galère, moi je vais pas touché au faisceau d'origine, je vais coupe le faisceau du commodo universel et soudé les fils du commodo universel sur des connecteurs compatibles avec le faisceau d'origine, apres je pense que je vais devoir essayé pas mal de combinaisons pour que tout fonctionne car apparemment c'est pas simple, sur mon dax j'ai deux connecteurs :

-commodo droit : broche 6 fils
-commodo gauche : broche 9 fils avec 8 fils de raccoder

je pense que quand j'en serait la, je posterais un sujet pour essayer de trouver a plusieurs le cablage qui va bien

tu devrais pas avoir de difficultés car pleins de gens en ont monté, sinon va voir du coté du sdr aussi...( south dax riders..)a plus et mets nous des photos quand la bete sera remonté..

Salut KRS,

Pour les photos, pas de soucis, le tout est de savoir quand j'aurais le temps de m'y pencher, car j'ai jai beaucoup de taf dessus et avec deux enfants à la maison c'est pas gagné, lol

Alors Cédric13000 tu a pu bosser sur ton Dax ce week end ???

Salut Vince,

Oui , j'ai bosser sur le dax ce week end, mais au lieu d'avancer je crois que j'ai reculer .
J'ai un gros souci avec l'allumage que j'ai remplacer , je n'ai pas d'étincelle donc j'ai essayer tous les cablages possible et inimagineable mais sans succés .
je vais bosser dessus peut etre ce week end ou le week end prochain pour essayer de le faire demarrer.
voila pour les nouvelles.

ah on peut pas dire que ces des bonnes nouvelles sa et tu n'a réussi a trouver une correspondance pour les couleurs sur internet .

je viens de trouver sa en espérant que sa va t'aider.

. Tu aura besoin d'un adaptateur de faisceau comme celui ci : http://www.motorkit.com/fr/allumages/1703-cablage-adaptateur-cdi-pour-bloc-lifan-150cc.html

je viens d'apeller pit rider pour commander le même moteur que toi le 125 zongshen et ils m'ont dit que ceux qu'ils avaient en stock sont sans sortie éclairage sur l'allumage donc je vais attendre qu'il en reçoivent des nouveaux.

une bonne lampe frontale et c'est partit !!!  lol   

sa peut être une solution mais je préfère attendre !!!

@cedric13000 est ce que les couleurs des fils de l'allumage d'origine de ton moteur zongshen correspondent au couleur du schéma ???

Salut Vince ,

Pour le zongshen 125, voit avec pit rider pour qu'il t'envoi avec le moteur un allumage avec sortie eclairage, c'est qu'ils ont fait pour moi, attention au raccordement de l'allumage YX , il faut mettre un des deux fils jaunes a la masse du cadre et pas avec le fil vert en sortie allumage.
Je ne sais pas encore si avec ce raccordement la batterie se recharge j'ai posté sur un autre forum pour avoir desinfos.
Pour le schéma, j'ai laissé pour l'instant l'allumage YX que m'a fournit pit rider , je vais d'abord tout bien régler avant de ma lancer dans la mise en place de l'allumage dayto.
si tu as besoin d'aide n'hesite pas, mais je sais pas si je vais ppouvoir beaucoup t'aider, lol car je galere pas mal à regler ce moulin mais ca avance grace à l'aide des membres sur les forums ou je suis inscrits, ils se reconnaitrons et je les remercie.
bon courage

Quand j'ai acheter mon moteur chez pitrider il avait enlever le fait qu'il possédé un allumage avec éclairage donc du coup j'ai acheter une bobine allumage type daytona j'ai réussi a le mettre sur mon moteur avec un adaptateur de faisceau tout fonctionne le moteur tourne et les phare fonctionne le seul problème c'est que mon embrayage est collé je démonte sa ce week end en espérant que sa roule après

Ok, pourrais me donner les correspondances allumage type Dayto avec le faisceau skytam que tu as câblé ?
Merci d'avance

J'ai acheter un adaptateur de faisceau et pour les correspondance couleurs je t'ai mis un schéma un peu plus haut dans ton post

ok merci, bon week end