Restauration de mon DAX NEWTEAM

bonjour, je vous fait profiter de mon projet de restaurer mon DAX modèle de réservoir 5.5l.
Je rappel que je suis carrossier peintre en automobile, il sera refait dans les règles de l'art.

le DAX à l'achat mi- juin 2013 avec la pose d'un bras oscillant en alu.


Démontage en cours


Modification de l'emplacement du garde boue AR et la création du support feu et plaque d'immatriculation


et la création du support feu et plaque d'immatriculation


Reboucher les trous de la plaque "tare" et redresser la tôle de descente de passage de roue


Fabrication d'un gabarit pour recréer la tôle de séparation


Pointage de la tôle


Le cadre dans toutes les étapes sablage, apprêt, peinture et déco


Peinture de mes roues (flasques et moyeux)


Peinture des garde boue AV & AR, de la selle, de mon feu arrière, de ma fourche, de mon phare etc.


commande passé et recu cette semaine:  
un faisceau neuf, un réservoir 3.5l et de son support, un support batterie, une batterie en gel, des poignée rouge, un joint de culasse plus fin.

remontage prévu la semaine prochaine avec des photos.

Magnifique ce que tu a fait super boulo j'aime bien la déco du cadre  hate de voir ce que cela va donné une foit remonté !

merci.

Pourquoi tu et passer d'un résevoir de 5.5l a 3.5l

au sujet de ton garde boue AR il et fixé uniquement avec la patte que l'on peut voir au niveau du bras oscillant rien ne le mintien a un autres niveau, est niveau projection c'est éfficase sur route mouiller merci ? 

Je l ai passé en 3.5l c'est pour passe ma batterie dans le compartiment sous la selle, car je ne l ai pas trouvé en réservoir 4.5l avec l'emprunte pour l'emplacement de batterie.

a l'origine sur le newteam la batterie est sous le feu arriere (bloc noir qui fait support feu et garde boue ar) et sa fait minable


pour la fixation de mon garde boue AR j'ai repris les trous d'origine, j'ai une patte inférieur et supérieur pour bien le maintenir en cas de secousse.

Ok d'accord pour le réservoir, oui moi c'est pareille j'aime pas son enplacement d'origine au garde boue et il et efficase sur route mouiller ? Den tout ka c'est plus sinpas instaler com sa !

je n'arrive pas a voir sur la photo si c'est en une seul pattes ou bien 2 petites aurais tu une photo pour voir la fixation du dessous stp ?

je ne peut pas te le dire encore je n est pas roule avec. c'est une modif toute fraiche

je te prends une photo demain des fixations de mon garde boue ar. ( les fixations sont en alu, plus facile a former.)

C.Sébastien a écrit:je ne peut pas te le dire encore je n est pas roule avec. c'est une modif toute fraiche

je te prends une photo demain des fixations de mon garde boue ar. ( les fixations sont en alu, plus facile a former.)

ok je comprend   d'accore si tu a la possibilité de prendre celle de desous stp merci  

voila la photo des supports pour modifier l'emplacement du garde boue AR

support inférieur


support superieur


une vue d'ensemble

Ok inpecable merci tu a utiliser quel épaisseur pour ces fixation stp ?

en tout ka sa a de la gueule fixé de cette façon !

de l'alu en 3mm.

Ok d'accord et c'est quoi comme vis que tu a utilisé les noir ?

les vis sont du 6mm filetées tête plate, j'ai percer a 5.5mm, ou autrement tu mets un insert.

C.Sébastien a écrit:les vis sont du 6mm filetées tête plate, j'ai percer a 5.5mm, ou autrement tu mets un insert.

Ok je te remerci  

Au sujet de tes moyeux a tu apliquer quelque chose dessu avant dy mettre la peinture difinitif ?

jai decaper les mien mes je voulait savoir avant !

mes moyeux était déjà peint, et ne présentais aucun point de rouille, ni poc. je les ai donc juste poncer pour l'accroche.

sinon pour toi il faut mettre un accrocheur style wash primer ou primoval. (c'est un produit jaunatre a diluer) utilisation en 1 couche transparente.

C.Sébastien a écrit:mes moyeux était déjà peint, et ne présentais aucun point de rouille, ni poc. je les ai donc juste poncer pour l'accroche.

sinon pour toi il faut mettre un accrocheur style wash primer ou primoval. (c'est un produit jaunatre a diluer) utilisation en 1 couche transparente.

C'est produit que tu me cite c'est en pot ou en bonbe com la peinture ?

en bombe aérosol, tu peux trouver ça chez casto etc ou feu vert etc.

ok, tu en n'est ou dans le remontage de ton dax j'ai ate de voir le résultat  

pour le moment je n'est pas avancé depuis le weekend dernier. y a juste ma housse de selle qui est partie chez le sellier. je vais fait remplacer mon passe poil noir en blanc.

je continu le remontage ce matin et continu jusqu’à dimanche si je n est pas terminé. je veux qu il soit remonté et démarre ce weekend.  

C.Sébastien a écrit:pour le moment je n'est pas avancé depuis le weekend dernier. y a juste ma housse de selle qui est partie chez le sellier. je vais fait remplacer mon passe poil noir en blanc.

je continu le remontage ce matin et continu jusqu’à dimanche si je n est pas terminé. je veux qu il soit remonté et démarre ce weekend.  

Ok inpec, poste nous quelque photos  

Belle resto !

Suite a un petit contre temps aujourd’hui, je n est pu que bosser sur le DAX que début d après midi  

J'ai remonter train AV & AR, je me suis fait 2 petites équerre en alu peint en noir mat pour fixer mes clignotants arrière sur mon feu.






La suite demain après midi avec un pote.

Super la déco du cadre sa donne bien  quel et a marque de tes amortisseurs et leur longueur stp ?

vivement demain pour la suite  

je te redis ça ce soir.