mon traine popotin!

Voila des petites tofs ,40000 km ça laisse des traces!







2 jantes alu, vm26 ,cdi také ,pot .....douteux ,bras + 4 très fatigué ,du rest j en cherche un d ocase ,voila! 

Bonjour emmanuel75

4000   ou 40000   kms ???

En tout cas si c'est 40000 kms dis-nous ce que tu fais pour bichonner ta réplique chingchonguienne  

Des vrai dax en 6V à 40000 Kms voir plus no soucy mais là euh en chinois c'est le record du monde  

@+

Ben il n y a pas de miracle ,vidange tout les 1000 ,10w40 semi synthèse ,bouchon aimante et nettoyage du moteur ,temps de chauffe respecter etc ....Bon je suis peut-être tomber sur une bonne serie! A voir sur d autre forum mais certains arrivent a ce kilométrage,donc rien d exceptionnel je pense !

salut EMMANUEL75, 40 000km ça me laisse perplexe... une bonne série chinoise ça parait impensable... mais bon, j’espère que tu as raison parce j'ai un dax de 2011 que je "bichonne", vidange régulière, temps de chauffe, jamais à pleine charge en 4 (très longtemps)....... et que j'aimerai le conserver...
tu as fait combien de kit chaine en 40 000 km ???

born to ride...  

Ben 3 kit chaine ,par contre le pignon kitaco bouge pas ! Chaine made in japan!Le mien est de 2009 ,acheter a une fille donc pas brusquer en conduite. Les roulement on été changer ,épurateur d huile fait régulièrement . Une bonne bougie ,un bon carbu bien régler ,un jeu de soupapes bien régler ,roder aussi ça c est très important .Sur un autre forum ,sdr , certain approche des 40000km ,comme quoi ce n est pas impossible, en plus la culasse est travaillée .Si avec les répliques on fait comme avec les royal-Enfield ,cad tout démonter , nettoyer ,et bien aperer les pièces ,no souci! 

salut emmanuel75, ça consiste en quoi de nettoyer l’épurateur d'huile ? et comment ça se réalise ? tu règles tes soupapes tout les combien ? de quels roulements tu parles ? et tu entends quoi par culasse travaillée ? merci

born to ride...  

Bravo pour les 40 000 kms. Tu n'es peut-être pas le seul avec de kilométrage, mais combien ont dû changer de moteur avant les 10 000 kms en réplique ? ...
En chinoise je n'ai pas fait plus de 3000 bornes, donc je n'ai pas de recul pour juger. En Honda par contre, les 100 000 kms ne font pas peur (c'est le kilométrage qu'affiche ma Wave 125, enfin, une fois sur deux, car le compteur kilométrique lcd est devenu faiblard avec les années).

Ta machine est en bon état avec un tel kilométrage, félicitation !

Bon , l épurateur centrifuge est en bout du vilo; l huile passe dedans et la force de rotation faisant son effet les particule d une certaine taille reste prisonnières dedans!Oui c est bien ,mais de temps en temps ,faut virer toute cette merde!!!Pour les roulements ce sont surtout ceux des roues qui morfle le plus. Pour le jeux au soupapes disons tous les 5000 par acquis de conscience! Voila tu sais tout!!!A+