RECHERCHE mecano dans le 83

Bonsoir, je recherche un mecano pour mon DAX Newteam 125cc.

- J'ai quelques trucs a faire :

* Changer l'arbre de kick
* Changer mon faisceaux
* Brancher mon compteur digital + clignotant
* Refaire mon filetage d'amortisseurs au niveau du haut

Voila, si quelqu'un peut me le faire ou sinon si y a personne de dispo, un magasins ou garage qui pourrait me le faire !!!! MERCI d'avance

UPPPP a l'aide !!!!

et bien, il faut demonter le moteur pour pouvoir le faire : haut moteur, carters embrayage et allumage, embrayage complet, séparer les 2 demi-carters centraux et tu changes, ensuite, il faut tout remonter....
pour ton arbre de kick ...
pour ton faisceau plusieurs tuto de dispo :') pour le compteur aussi
par contre ton amortos je peux pas t'aidez :p

faire le tout par un garage risque de coûtez assez cher ! aupir change de moteur :')

pour le kick il faut tout demonter, c'est a dire tout l'ibterieur du moteur des 2 coter ou que coter kick ??
Y a pas de video ou autres pour montrer comment pour que sa puisse me rassurer ?? merci en tout cas c'est cool !!!!!!

Y a pas untruc de compression sur le kick ou chez pas koi ??

La "compression" provient du moteur (compression de l'air ou mélange air-essence par le piston dans le cylindre). En actionnant le kick vers le bas on sent que c'est plus "dur" à certains moments, parce-qu'il y a compression dans le haut moteur. Le kick lui n'a rien à voir avec la compression...

Ne te lance pas dans ce démontage, c'est un gros boulot, il faut démonter tout le moteur et séparer le bloc principal en deux...Tu peux peut-être ravoir les dents d'arbre de kick avec un bon bricolage et monter un nouveau kick avec de belles dents de meilleur qualité, ce qui évitera de tout démonter...

Tu as une photo pour en voir l'état ?

Une correction des dents (limer, etc.) de l'arbre, plus un bon serrage d'un nouveau kick sur celui-ci serait peut-être suffisant.

Pour te donner une idée de ce qu'il faut faire quand tout le oteur est déjà démonté :
http://www.minibike-revolution.com/forum/index.php/topic/23371-tuto-remontage-arbre-de-kick/

Ah ouaiiiii comeme, y a du taf. Les mecs me disent de le faire tout seule que j'y connais rien, il c'est casser parce que le mec d'avant l'avez deja casser et il l'avez souder mais sa n'a pas tenue. PHOTO demain si tu veut !!!!

a mon avis change de moteur sinon encore de la casse je pense ...

Je vais pas changer un moteur tout sa parce que le kick est casser, j'ai acheter la pieces en neuf donc il faut juste trouver un mecano, c'est claire sa va couter un peut de d'argent. C'est comme sur une voiture, un embrayage a changer et bah y a du taf et sa coute de l'argent mais c'est pas pour autant qu'il faut changer le moteur...

Il te dit ça parce-qu'un moteur Skyteam neuf se trouve à 200€ (un Lifan à partir de 220€, un moteur d'occasion en bon état aux alentours de 120€)) et que pour la main d'oeuvre tu paierais pas loin de ce prix.

Puis je dit sa surtout si ton moteur a 10 000 bornes hein te vexe pas ...

nan y a pas de soucis ...