Re: question casque

par **Niko** Lun 3 Oct - 19:03

NDFI-Racing a écrit:C'est parce que les casques modulables ne sont pas fait pour rouler avec la mentonnière levée...

Je ne suis pas d'accord, le ROOF boxer est homologué jet et intégral et on roule très bien la mentonnière basculée à l’arrière

par **dax 50** Lun 3 Oct - 19:14

exactement +1

par **NDFI-Racing** Lun 3 Oct - 19:28

Niko a écrit:
NDFI-Racing a écrit:C'est parce que les casques modulables ne sont pas fait pour rouler avec la mentonnière levée...
Je ne suis pas d'accord, le ROOF boxer est homologué jet et intégral et on roule très bien la mentonnière basculée à l’arrière

Oui c'est vrai c'est une exception
La plupart des modulables permettent simplement de lever la mentonnière sur le front, et du coup sont lourd sur l'avant.

Le modulable ça sert aux flics, aux coursiers, aux gens qui doivent avoir une bonne protection mais qui doivent avoir l'air sympa quand ils t’arrêtent en gardant le casque sur la tête... sinon je ne suis pas tellement adepte du modulable, je préfère un jet pour faire de la balade et un intégrale pour rouler longtemps ou pour faire de la piste tongue

par **Zigdax** Lun 3 Oct - 20:01

2 casques sinon rien !...voire plus utf

(Perso, J'en ai trois à la maison, l'intégrale ne sort jamais, je suis pas trop d'humeur supermotard... waaa

)

par tigrow Lun 3 Oct - 21:04

un vendeur me disait que une grande visiere pouvait proteger le visage, pas autant qu'un integral mais ca aidé quand mm, je pars d'un principe qu'il ne faut jamais revenir sur ses idées (d'achat) car souvent on le regrette plutard donc je vais prendre le casque jet en carbone avec une grande visière et je serai trkl

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